Почему в Японии светофоры светятся синим, а не зелёным

Японские дороги имеют немало особенностей, и одна из самых любопытных – цвет сигнала светофора. Иностранцы, впервые попадая в Токио или Киото, часто удивляются: вместо привычного зеленого бросается в глаза синий оттенок. Это не техническая ошибка и не иллюзия зрения, а результат языковой традиции, уходящей в глубь веков.

Об этом сообщает Jalopnik.

В классическом японском языке существовало слово «ao», которым обозначали и синий, и зеленый цвета. Позднее появилось слово «midori», более точное для зеленого. Но привычка называть зеленое «синим» сохранилась. Когда в 1930-х годах в стране появились первые светофоры, разрешающий цвет официально описывался как «green». После Второй мировой войны в законах его закрепили как «ao», и японцы продолжили видеть в нем «синий».

Определённую роль сыграла и международная Конвенция о дорожных знаках 1968 года, где закреплено, что зеленый означает «ехать». Япония к документу не присоединилась, но решила адаптироваться: в 1970-х был выбран оттенок на границе между синим и зеленым. Формально это зеленый, но человеческий глаз воспринимает его как синий.

Явление «ao» прослеживается и в быту. Например, сорт зеленых яблок Granny Smith японцы называют «аоринго», то есть «синие яблоки». Это пример языковой инерции, сохранившейся даже после появления современных слов.

Специалисты подчёркивают: необычный цвет никак не вредит безопасности на дорогах. Напротив, особый дизайн знаков и табличек в некоторых регионах даже помог сократить число аварий.

Ранее мы сообщали, водители каких автомобилей чаще всего игнорируют правила дорожного движения.

• Теги:
• Япония
• предупреждение водителям
• объяснение