- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Генеральный директор Ford признал: эпоха электромобилей затихает, гибриды снова лидируют
Руководство Ford открыло неожиданную правду: рынок электромобилей развивается медленнее, чем ожидала компания. Джим Фарли на конференции Ford Accelerate в Детройте отметил, что большинство покупателей не готовы тратить более 3 млн грн на электрический автомобиль. «Они быстрые, удобные, не требуют заправки, но слишком дорогие для массового покупателя», – пояснил он.
Об этом сообщает SlashGear.
Причина снижения продаж частично связана с отменой государственной налоговой льготы в США на сумму 312 тыс. грн, которая ранее стимулировала покупателей переходить на электрокары. Без этого бонуса, по оценкам Ford, доля электромобилей может сократиться с 10% до 5% рынка.
Автоэксперт Майкл Грейсон из Детройта отмечает: «Это не конец эпохи электромобилей, но реалии таковы, что покупатели ищут более выгодные варианты». По его словам, потребители всё чаще выбирают гибриды, так как они сочетают привычный двигатель и экономию топлива.
Даже в рекордный для электромобилей 2025 год, когда американцы купили более миллиона таких авто, бензиновые модели оставались лидерами рынка. В целом было продано 16,2 млн машин, и лишь каждая десятая из них имела электрический привод.
Исследование AAA показало: только 16% водителей планируют покупку электромобиля, тогда как 63% такой вариант не рассматривают. Основные барьеры – высокая цена и опасения по поводу дорогого обслуживания батареи. Средняя стоимость нового электрокара в США сейчас достигает 2,39 млн грн, тогда как традиционный бензиновый автомобиль стоит значительно дешевле.
Эксперты прогнозируют, что производители автомобилей без государственной поддержки начнут делать ставку на более доступные модели. Например, Ford уже планирует выпуск электропикапа примерно за 1,25 млн грн – почти вдвое дешевле текущих моделей.
Подводя итог, Фарли отметил: «Рынок электромобилей сохранится, но он будет меньше, чем мы ожидали».
Ранее мы сообщали, что акции Xiaomi обрушились после аварии электромобиля SU7.
