- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Dacia запускает производство гибридных кроссоверов с ГБО
Румынский производитель Dacia сделал еще один шаг в сторону экономичной мобильности, объявив о запуске серийного производства гибридного силового агрегата hybrid-G 150 4x4. Этот мотор сочетает работу на бензине и пропан-бутане (LPG) с электроприводом задней оси, открывая новые возможности для полноприводных моделей Duster и Bigster.
Об этом сообщил AUTO.RIA.
Сердцем новой установки является компактный 1,2-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 140 л.с., который через 6-ступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением DW23 вращает передние колеса. Небольшая тягово-аккумуляторная батарея емкостью 0,84 кВт·ч позволяет питать электромотор задней оси, выдающий дополнительные 31 л.с. В сумме мощность системы достигает 154 л.с.
Хотя ДВС и электромотор не соединены механически, сложная система управления обеспечивает полный привод, имитируя даже пониженную передачу и блокировку межосевого дифференциала. Электропривод активируется автоматически на низкой скорости в городе, при остановках в пробках или на светофорах, обеспечивая дополнительную экономию топлива.
Особенностью новинки стала двухступенчатая коробка на задней оси, интегрированная с электромотором. Она может переходить в нейтральный режим при движении на переднем приводе или автоматически подбирать передачу для максимально эффективной работы полного привода.
Несмотря на наличие батареи, электромотора и двух 50-литровых баков для бензина и газа, расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6,5 л на 100 км. Это позволяет кроссоверам проезжать до 1500 км на одной заправке, что делает их одними из самых экономичных среди полноприводных моделей на рынке.
По расчетам с учетом украинских цен на топливо, себестоимость одного километра движения составит примерно 3 грн, что ниже, чем у обычного бензинового Renault Duster 1.2 MHEV (3,5 грн/км).
Пока Dacia не раскрыла европейскую цену hybrid-G 150 4x4 и не сообщила, планируется ли поставка этой модели в Украину.
Ранее мы сообщали, выгодно ли покупать подержанный Citroën C5 Aircross.

















