- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
CUPRA представила редкий "заряженный" хэтчбек с мощностью 320 л.с.
Испанская марка CUPRA представила новый Leon VZ TCR – спортивный хэтчбек, который сочетает агрессивный дизайн и трековые технологии. Модель создана на базе обычного Leon, но получила ряд доработок, делающих её пригодной для скоростной езды и управления на трассе.
Об этом сообщает Motor1.
Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор с крутящим моментом 420 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до сотни за 5,6 секунды, демонстрируя настоящую спортивную динамику.
По словам инженера CUPRA Марио Эстевеса, главная цель модели – не просто показатели на приборной панели, а ощущение полного контроля за рулём. Автомобиль оснащён семиступенчатой роботизированной коробкой DSG, передним приводом и специально настроенной подвеской, обеспечивающей устойчивость и баланс на трассе.
От стандартного Leon VZ TCR новинка отличается более широкими шинами, распоркой в моторном отсеке и шестипоршневыми тормозами Akebono. Выпускная система с четырьмя патрубками создаёт насыщенный звук даже на холостых оборотах.
Интерьер выполнен в трековом стиле: передние ковшеобразные сиденья, четырёхточечные ремни безопасности без задних кресел, что позволяет немного снизить массу. Дверные панели украшены гравировкой с серийным номером автомобиля. CUPRA планирует выпустить всего 499 таких машин.
Снаружи новинка получила агрессивный обвес, карбоновые зеркала, обновлённый сплиттер и большой спойлер. Максимальная скорость, по данным производителя, достигает 270 км/ч. Цена пока не объявлена, но ориентироваться можно на Golf GTI Edition 50, который в Германии стоит от 54 540 евро (примерно 2,67 млн грн).
Советы экспертов для покупателей
Автоэксперт Олег Павлюк рекомендует тщательно проверять происхождение автомобиля, особенно если планируется покупка «серой» версии. Некоторые экземпляры из ЕС могут иметь снятые ограничители скорости, что важно учитывать при регистрации. Для повседневного использования эксперт советует выбирать стандартный Leon VZ – он сохраняет ту же коробку DSG, но имеет более комфортную подвеску и меньшую цену.
Ранее мы сообщали, что новый Dacia Bigster стал самым дешевым в обслуживании внедорожником.
