- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Бензиновые Mustang на подъёме, а электрокары Ford испытывают спад
Американский производитель Ford оказался в довольно нестандартной ситуации: в ноябре 2025 года продажи классических бензиновых Mustang почти сравнялись с продажами всех электромобилей бренда вместе взятых. Согласно официальным данным компании, за месяц было продано 4 207 бензиновых Mustang против 4 247 EV, среди которых Mustang Mach-E, пикап F-150 Lightning и фургон E-Transit.
Об этом сообщает Motor1.
В то же время спрос на электромобили падает: E-Transit потерял 82 % продаж, а F-150 Lightning – 72 %. Эксперты отмечают, что это не случайность, а явный сигнал охлаждения рынка к электромобилям.
Детройтский инженер-аналитик Джон Смит объясняет: "После отмены федеральных льгот на покупку электромобилей многие вернулись к проверенным бензиновым моделям. Mustang остаётся символом драйва, поэтому водители снова выбирают его".
Факты подтверждают слова аналитика. Продажи Mustang остаются стабильными: ноябрь 2024 года – 41 528 автомобилей, ноябрь 2025-го – 40 870. На фоне падения продаж электромобилей это выглядит ещё более впечатляюще. Классический автомобиль привлекает не только характерным звуком двигателя, но и «живыми» ощущениями за рулём. Электромобили удобны и тихи, но эмоций от них меньше. Mustang заводится, рычит и тянет – у него свой характер, и это ценят покупатели.
Несмотря на снижение спроса на электромобили, Ford продолжает развивать электрическое направление. Компания работает над удешевлением EV, и, по прогнозам экспертов, к праздничному сезону можно ожидать приятные скидки на электромобили, чтобы расчистить склады.
Советы для тех, кто рассматривает покупку EV:
- Узнайте о действующих налоговых льготах – без них цена может быть значительно выше.
- Сравните расходы на зарядку с расходами на бензин в вашем регионе.
- Перед покупкой обязательно протестируйте электромобиль: не всем комфортны тишина и плавность электропривода.
Ранее мы сообщали, почему Toyota считают эталоном надежности среди автомобилей.
