Audi выпустила дизель, который работает на растительном масле

Audi представила обновлённый дизельный двигатель 3.0 V6 TDI, который будет устанавливаться на популярные модели Q5 и A6. Особенность нового агрегата — совместимость с HVO 100, биотопливом на основе растительного масла, которое значительно снижает вредные выбросы.

Об этом сообщил Interia.

Новый V6 развивает 299 л.с. и 580 Нм крутящего момента. Его эффективность обеспечивается современной 48-вольтовой системой MHEV plus. Эта технология, известная по другим двигателям Audi, здесь реализована более усовершенствованно, обеспечивая дополнительную мощность и экономию топлива.

Важной инновацией стала интеграция генератора силовой установки (PTG) в выходной вал трансмиссии. Благодаря этому мягкий гибрид добавляет к работе дизеля 24 л.с. и 230 Нм крутящего момента, что улучшает динамику разгона и снижает расход топлива. Система MHEV plus также позволяет частично перемещать автомобиль на электротяге при парковке, в пробках и при равномерном движении за городом.

Ещё одна интересная новинка — электроприводной компрессор (EPC). Он устраняет турбозадержку и обеспечивает мгновенную реакцию двигателя, особенно в среднем диапазоне оборотов. При торможении PTG рекуперирует до 25 кВт энергии, которая сохраняется в литий-железо-фосфатном аккумуляторе, повышая эффективность системы.

HVO 100, на котором работает новый V6 TDI, производится из переработанных отходов, таких как использованное кулинарное масло и побочные продукты сельского хозяйства. Это топливо позволяет сократить выбросы CO2 до 95% по сравнению с обычным дизелем.

Audi уже заправляет свои Q5 и A6 HVO 100 прямо на заводе, готовя автомобили к экологически чистому движению с первых километров.

Ранее мы сообщали, почему Toyota считают эталоном надежности среди автомобилей.

• Теги:
• Audi
• авто
• новости авто