Названы пять двигателей Toyota, которые разочаруют водителей

Японские автомобили всегда славились высокой надежностью, однако их динамические характеристики часто уступают конкурентам.
Названы пять двигателей Toyota, которые разочаруют водителей
Toyota RAV4 / Википедия

Японские автомобили всегда славились высокой надежностью, однако их динамические характеристики часто уступают конкурентам. Некоторые известные модели последних двадцати лет оснащались двигателями, мощности которых явно не хватало для активной езды в сложных дорожных условиях.

Об этом написал Slash Gear.

Toyota Tacoma 2,7 л

Ранее эта модель комплектовалась атмосферным 4-цилиндровым двигателем 2TR-FE мощностью 159 л.с. и крутящим моментом около 244 Н·м. Такие показатели были характерны для пикапов 90-х годов. Разгон до 100 км/ч занимал более 11 секунд, что делало автомобиль медленнее версий с V6.

Toyota Corolla 1,8 л (2020–2022)

При переходе на платформу TNGA-C базовая Corolla сохранила двигатель 2ZR-FAE мощностью 139 л.с. в паре с вариатором. Разгон до сотни превышал 10 секунд, а мотор работал достаточно громко и не обеспечивал желаемой динамики. Лишь в 2023 году японцы установили более мощный двухлитровый двигатель во всех комплектациях.

Toyota Prius 1,5 л

Компактный гибрид оснащался 1,5-литровым мотором мощностью 99 л.с. Даже при небольшой массе автомобиля разгон до 100 км/ч занимал более 11 секунд. Prius отлично подходил для города, но на трассе или в гору показывал слабую производительность. Из-за этого модель сняли с продаж в США ещё в 2019 году.

Toyota Tundra V6 (2007–2015)

Второе поколение Tundra более известно своими V8, однако существовала базовая версия с 4-литровым мотором 1GR-FE мощностью 236 л.с. и 360 Н·м. Для большого пикапа этого было мало: двигатель хорошо справлялся в более лёгких автомобилях, но не удовлетворял владельцев полноразмерных моделей. В 2015 году эту версию сняли с производства.

Современная Toyota Corolla Hybrid

На сегодняшний день гибридная Corolla — один из самых медленных автомобилей бренда. Система на базе 1,8-литрового двигателя выдает суммарно 138 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 9–10 секунд в зависимости от заряда батареи. Для сравнения, конкурент от Honda предлагает 200 л.с. и значительно лучшую динамику, что делает ожидание обновления Corolla вполне оправданным.

Ранее мы сообщали о лучших дизельных двигателях на вторичном рынке Kia и Hyundai.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK