Новый испанский электрокар за 26 000 евро показали до официальной премьеры

Фотошпионы зафиксировали новый электрический хэтчбек CUPRA Raval ещё до его официального дебюта.
Новый испанский электрокар за 26 000 евро показали до официальной премьеры
Электрокары CUPRA Raval / Фокус /focus.ua

Фотошпионы зафиксировали новый электрический хэтчбек CUPRA Raval ещё до его официального дебюта. Автомобиль позиционируется как доступная молодёжная модель с эмоциональным дизайном и практическим запасом хода, который может достигать около 450 км на одном заряде.

Об этом сообщает сайт Car Expert.

Производитель планирует представить новинку в ближайшие месяцы. Ожидается, что стартовая цена электрокара составит примерно 26 000 евро. Прототип без какого-либо камуфляжа был замечен на территории одного из европейских офисных комплексов Volkswagen Group.

CUPRA Raval / Фокус /focus.ua
CUPRA Raval / Фокус /focus.ua

Внешность модели продолжает стилистику концепт-кара CUPRA UrbanRebel. Электрохэтчбек получил клиновидный профиль кузова, приподнятую заднюю часть и выразительные боковые рельефные элементы. Передняя оптика выполнена в виде узких светодиодных фар, которые гармонично сочетаются с широким воздухозаборником в нижней части бампера.

CUPRA Raval / Фокус /focus.ua
CUPRA Raval / Фокус /focus.ua

Автомобиль создан на платформе MEB+, которая также будет использоваться для компактных электрокаров Volkswagen ID.Polo и Skoda Epiq. Такая архитектура предусматривает передний привод и современные решения для электромобилей малого класса.

Габариты новинки составляют 4046 мм в длину, 1784 мм в ширину и 1518 мм в высоту, а колесная база равна 2600 мм. В салоне предусмотрена цифровая панель с двумя дисплеями, расположенными на передней консоли.

Базовое оснащение включает 18-дюймовые колесные диски и адаптивные амортизаторы. Более мощная версия VZ получит матричные фары, 19-дюймовые колеса, систему автоматизированной парковки, спортивные сиденья и аудиосистему Sennheiser electronic GmbH & Co. KG с 12 динамиками.

Начальная модификация электромобиля будет оснащена двигателем мощностью 208 л.с., тогда как вариант VZ предложит 223 л.с. Максимальная скорость ограничена 175 км/ч, а трансмиссия будет двухступенчатой.

Для модели предусмотрены батареи ёмкостью 38 и 56 кВт∙ч. С более крупным аккумулятором запас хода составит около 450 км в стандартном исполнении и примерно 400 км в спортивной версии VZ.

Ранее мы сообщали, что Ford готовит полноприводную версию электрического фургона.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK