Toyota улучшила RAV4 PHEV и снизила цену

Рынок кроссоверов продолжает трансформироваться, и одним из ярких примеров стал обновлённый гибридный кроссовер Toyota RAV4 2026.
Toyota улучшила RAV4 PHEV и снизила цену
Toyota RAV4 / Википедия

Рынок кроссоверов продолжает трансформироваться, и одним из ярких примеров стал обновлённый гибридный кроссовер Toyota RAV4 2026. Модель получила не только технические улучшения, но и более гибкую ценовую политику, что делает её привлекательной для американских покупателей.

Об этом сообщает bigmir.net.

Главной особенностью новинки стало расширение выбора комплектаций. Если предыдущее поколение предлагало только два варианта оснащения, то теперь водителям доступны четыре модификации. В модельном ряду появились версии Woodland и GR Sport, ориентированные на разные стили использования — от поездок по бездорожью до более динамичной езды.

Базовая версия SE стартует примерно с 42 950 долларов с учётом доставки. Это сделало автомобиль более доступным по сравнению с моделью прошлого года. Версия Woodland позиционируется как универсальный вариант для активного отдыха, а её цена начинается от 46 750 долларов.

Средний уровень оснащения занимает комплектация XSE PHEV, которая оценивается в 48 650 долларов. Производитель снизил стоимость этой версии почти на две тысячи долларов, сохранив при этом современные технологии комфорта и безопасности.

Спортивная модификация GR Sport стала новым топовым вариантом линейки. Она отличается аэродинамическим обвесом, другими настройками шасси и более широкой колёсной базой. Стоимость этой версии составляет около 49 950 долларов, что также ниже цены флагманского исполнения предыдущего поколения.

Отдельное внимание инженеры уделили автономности движения. Ёмкость тяговой батареи увеличили, что позволило повысить запас электрического хода примерно с 67 до 80 км на одной зарядке. Некоторые комплектации получили поддержку быстрой зарядки CCS, позволяющей пополнять батарею с 10% до 80% примерно за 30 минут при использовании соответствующей станции постоянного тока.

Техническая часть также претерпела изменения. Под капотом установлен 2,5-литровый бензиновый двигатель, а общая мощность гибридной системы выросла до 320 л.с. Полный привод входит в стандартное оснащение плагин-гибридной версии, что улучшает стабильность автомобиля на различных типах дорог.

Обновлённый кроссовер демонстрирует стремление производителя совместить экономичность, современные технологии и более доступную цену, что может усилить позиции модели на рынке гибридных автомобилей.

Ранее мы сообщали, что Renault разрабатывает новый компактный городской кроссовер.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK