Toyota назвала причину, почему не отказывается от бензиновых двигателей

3 апреля, 13:15

Иллюстративное фото

Японский автопроизводитель Toyota подтвердил, что не собирается полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания, продолжая придерживаться стратегии диверсификации силовых установок. В отличие от конкурентов, ориентированных исключительно на электромобили и сталкивающихся с финансовыми потерями, Toyota делает ставку на широкий спектр технологий, чтобы удовлетворить разные потребности водителей.

Об этом сообщает MMR.

Специалисты компании отмечают, что главной преградой для глобального перехода на электромобильный транспорт является неравномерное развитие зарядной инфраструктуры. Во многих странах и даже внутри одного региона доступность зарядных станций сильно различается. Для части пользователей электромобили уже удобны, но значительная часть водителей по-прежнему нуждается в привычных автозаправочных станциях.

Проблемы инфраструктуры особенно ощутимы в дальних поездках. Хотя сеть зарядных станций расширяется, её плотность и надёжность пока не сравнимы с традиционными АЗС. Это делает время и доступность заправки критически важными для тех, кто регулярно совершает длительные путешествия.

Ещё одним фактором является длительность зарядки электромобилей. Даже на быстрых станциях процесс восполнения энергии занимает десятки минут, тогда как заправка автомобиля с ДВС занимает считанные минуты. Кроме того, цена электромобилей остаётся высокой, что ограничивает их массовое распространение.

Примером многовекторного подхода служит новое поколение Toyota Corolla. Автомобиль будет доступен в нескольких вариантах: классический гибрид, плагин-гибрид и полностью электрическая версия. Такой подход позволяет охватить максимально широкую аудиторию, учитывая разные потребности и условия эксплуатации.

Ранее мы сообщали, что Ford готовит бюджетный электромобиль, который составит конкуренцию Tesla.