В Германии массово останавливают производство: компании не выдерживают кризис

Автомобильная промышленность Германии переживает сложный период трансформации. Производители и поставщики вынуждены менять свои модели из-за роста затрат и нестабильности на рынке Европы.
В Германии массово останавливают производство: компании не выдерживают кризис
Иллюстративное фото

Автомобильная промышленность Германии оказалась в сложном периоде трансформации. Производители и поставщики всё чаще вынуждены пересматривать свои производственные модели из-за роста затрат и нестабильности на европейском рынке. В результате часть предприятий закрывается, а новые инвестиции направляются в страны Восточной и Центральной Европы.

Об этом сообщает gazeta.pl.

Одним из показательных решений стало объявление Mann+Hummel о закрытии завода в Шпайере до конца 2028 года. Производственные процессы планируется постепенно перенести на другие предприятия концерна. Изменения затронут сотни работников, значительная часть которых занята в производственных подразделениях.

В компании подчёркивают, что речь идёт не о качестве работы персонала, а о необходимости перестройки всей производственной системы. Основное давление создают высокие расходы на энергию и оплату труда, слабый экономический рост в регионе и общая нестабильность мировых рынков.

Проблемы ощущают и смежные компании. Так, производитель электрических компонентов Erich Jaeger GmbH, работающий уже более девяти десятилетий, вынужден обратиться в суд с заявлением о банкротстве. Предприятие имеет международное присутствие и тысячи сотрудников в разных странах, однако сейчас пытается сохранить деятельность и найти инвестора для дальнейшего развития или реструктуризации.

Фактически это свидетельствует о том, что кризис охватывает не только автоконцерны, но и всю цепочку поставок — от крупных заводов до специализированных производителей комплектующих.

На этом фоне крупные игроки рынка продолжают переносить производство за пределы Германии. В частности, Daimler Truck расширяет мощности в Чехии, где планируется существенное увеличение выпуска грузовиков и создание новых рабочих мест. Подобные шаги предпринимает и MAN, что ещё раз подтверждает общую тенденцию: производство постепенно смещается на восток Европы, где условия для бизнеса являются более конкурентными.

Ранее мы сообщали, что в Украине упростили технический контроль грузового транспорта.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK