BMW запускает в серийное производство новые двигатели M-серии с обновлённой системой зажигания

BMW готовит существенное обновление своих рядных шестицилиндровых двигателей M-серии, которые в ближайшее время пойдут в серийное производство с новой системой зажигания M Ignite. Эта технология была запатентована в 2024 году, а её внедрение на моделях M2, M3 и M4 запланировано на середину 2026 года.

Об этом сообщает uamotors.

Главная идея M Ignite — повышение эффективности работы двигателя в условиях высоких нагрузок. Особый акцент сделан на снижении расхода топлива при активной езде, в частности на треке, а также на соответствие перспективным экологическим требованиям стандарта Euro 7. По задумке инженеров BMW, новая система должна обеспечить более стабильное и полное сгорание топливно-воздушной смеси в разных режимах работы силового агрегата.

Конструктивно технология основана на использовании дополнительной предварительной камеры сгорания, интегрированной в головку блока цилиндров. Она оснащена отдельным элементом зажигания и соединена с основной камерой через специальные каналы. Во время обычной езды двигатель работает по классической схеме зажигания, однако при высоких нагрузках активируется иной принцип: топливо сначала воспламеняется в предварительной камере, после чего пламя быстро распространяется в основной объём цилиндра.

Такой подход, по данным BMW, позволяет ускорить и сделать более равномерным процесс сгорания, снизить вероятность детонации и уменьшить температуру выхлопных газов. Дополнительно это открывает возможности для повышения степени сжатия и использования более сложных систем турбонаддува.

Ожидается, что первыми новую технологию получат BMW M3 и M4 в июле 2026 года, тогда как M2 присоединится немного позже — в августе. При этом основные параметры двигателей, включая объём и мощность, останутся без изменений.

Ранее мы сообщали, что Bentley готовит новый электрический SUV.

• Теги:
• BMW
• авто
• новости авто