- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Автомобили для города за 100 тысяч гривен
По информации AUTO-Consulting, за такую сумму выбор у покупателя достаточно широкий– почти два десятка различных моделей, не считая «упакованных» комплектаций более доступных иномарок.
Самые маленькие автомобили до 100 тыс. грн – корейские братья Hyundai i10 и Kia Picanto, а также китайский BYD F0. Следом за ними по размеру идут итальянский Fiat Punto Classic, китайский «Мини» Lifan 320, Great Wall Voleex C10 и чешско-немецко-украинская Skoda Fabia. Затем можно посмотреть на румынско-французские «россияне» Renault Logan и Sandero, корейско-американские Chevrolet Aveo седан и хэтчбек и украинско-китайские ЗАЗ Forza в кузове седан или хэтчбек.
Самые крупные в сегменте – большие китайские седаны Chery Elara, Geely SL, Lifan 520 и BYD F3, а также российский флагман Lada Priora. Меньше 100 тысяч стоит «кроссовер» Chery Beat.
Новый дизель за такие деньги в Украине не найти, «автоматов» мало, кожа – тоже недоступная роскошь. Зато, благодаря китайскому и корейскому автопрому, кондиционер в этом сегменте можно считать обязательным атрибутом.
Доступные в Украине модели класса А или B до 100 тыс. грн
BYD F0 - самый миниатюрный ситикар в данном обзоре, который появился в Украине совсем недавно и поэтому не попал в рейтинг бюджетных автомобилей.
В указанную ценовую категорию помещается даже самая богатая комплектация F0 GLX за $10 590 с кожаными сиденьями и прочими «радостями».
При этом в «базе» за $8990 нет не только подушек безопасности, но даже подогрева заднего стекла, который сегодня серийно устанавливается уже в автомобилях за 50 тысяч. Коробка исключительно механическая (5MT).
Мотор BYD F0 – трехцилиндровый, объемом 1,0 л, достаточно мощный для машины с такими габаритами и весом.
Декларируемую производителем пятиместную вместительность салона можно назвать преувеличением, а полезный объем багажника на 140 л – аристократическим (меньше, чем у кабриолетов со складной жесткой крышей).
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: В Украину с новинками вернулся BYD
Родственник Hyundai i10, Kia Picanto является самым маленьким и доступным «корейцем» на нашем рынке.
Даже самая богатая комплектация комплектации с четырехдиапазонной автоматической коробкой стоит меньше 100 тысяч, а именно 90 200 грн* (на 14 тысяч дешевле аналогичного i10, при этом у Picanto на одну подушку безопасности больше и есть радио, CD и MP3, однако нет ABS, а клиренс на 5 мм меньше, чем у «собрата»).
В отличие от китайцев, Kia честно пишет, что в Picanto свободно помещается только четверо взрослых. Несомненное преимущество компактного хэтча в большом городе – маневренность и умеренный «аппетит».
*На официальном сайте дистрибьютора несколько иные расценки на новый Picanto - от $13 700 по курсу 8,00, то есть 109 600 грн.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Премьера нового Kia Picanto в Украине
Внутри Hyundai i10 кажется больше, чем снаружи, но этот автомобиль, как и Пиканто, - четырехместный.
Базовая комплектация – неплохая, однако практичность несколько ограничивают небольшой дорожный просвет и скромный багажный отсек.
Мощности бензинового моторчика в 65 л.с. (хотя иногда указывают 67 л.с.) i10 вполне хватает. Меньше 100 тысяч стоит только версия с пятиступенчатой МКПП. «Автомат» обойдется уже в 104 400 грн.
У этой модели есть и более мощная модификация (75 л.с.), но, опять же, стоит такая машина значительно больше - 112 250 грн.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Фотогалерея обновленного Hyundai i10
Fiat Punto - весьма популярная в Европе модель, которая почему-то не смогла повторить этот успех в Украине.
Дизайн у Пунто–итальянский, что вполне можно причислять к достоинствам модели. Это настоящий «европеец», который имеет в стандартной комплектации такие редкие для данного сегмента опции, как травмобезопасное рулевое колесо, противопожарная система и система сопровождающего освещения.
Трансмиссия, к сожалению, только пятиступенчатая «механика». Багажник – небольшой, но вполне приличный для хэтчбека – 297 л. Максимальная скорость и разгонная динамика – не головокружительные (155 км/ч и 14,3 секунды до 100 км/ч). Виной тому довольно слабый по сегодняшним меркам мотор.
Базовое оснащение за 91 900 грн неплохое: подушки безопасности водителя и пассажира, системы ABS и EBD, а также боковые подушки-шторки безопасности. Благодаря усилителю Dualdrive водитель может регулировать интенсивность усиления рулевого управления.
Китайским автомобилям с бьюико-подобной эмблемой не чужды классические формы. Lifan 320 внешне напоминает MINI, но, в отличие от оригинала, стоит неразорительные 79 600 грн, а с нынешней скидкой - и вовсе за 73 999 грн. Правда, на внешности схожесть c «англичанами» заканчивается.
Производитель декларирует, что Lifan 320 выпущен в рамках стратегии «хорошая машина — хорошая семья». Ездит это чудо из Поднебесной не быстрее Пунто, хотя двигатель у машины помощней (14,5 с до «сотни» при максимальной скорости 155 км/ч).
Комплектация – богатая (есть фактически все, кроме кожи). Объем багажного отсека чуть больше, чем у итальянца – 300 л. Несомненное преимущество 320-го – работа мотора на 92-м бензине.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: В Украине стартовали продажи «китайцев» Lifan
Great Wall Voleex С10 - китайский пятидверный хэтчбек за 94 999 грн, который формально является и пятиместным. Как и BYD, тоже относительно недавний «гость» в Украине.
Багажник неплохих для хэтчбека размеров – 330 л. Двигатель – мощнее, чем у многих собратьев по ценовой нише. Дорожный просвет маловат – всего 114 мм.
Комплектация только одна – Elite, но даже в элитной версии коробка только механическая. Зато есть все остальное (опять же, кроме кожи и парктроника).
Яркая внешность - всегда плюс. Но и внутри Voleex С10 порадует качественным салоном и очень неплохой сборкой.
Машины Great Wall в Украине продаются только месяц. Станут ли популярными – покажет время.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Украинские цены на автомобили Great Wall
За 100 тысяч гривен можно купить еще один европейский автомобиль - Skoda Fabia с самым скромным 68-сильным трехцилиндровым мотором.
Из полезных пунктов в «базе» - подсветка багажного отделения и регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка. В остальном комплектация достаточная скромная.
«Нордически спокойный» разгон до 100 км/ч занимает 15,9 с. Максимальная скорость составляет 158 км/ч.
Однозначно радует только объем багажника – 450 л (для хэтчбека – это серьезно). Только вот КПП за эти деньги - только «механика», а версия с кондиционером стоит уже $13 100.
Посмотрим, сколько будут стоить в Украине миниатюрный Citigo (в Европе – около 8000 евро) и новая модель С-класса.
Renault Logan и Sandero - два родных брата, хотя и появились в разное время, фактически являются одной моделью в разных кузовах – седан и хэтчбек (от 86 900 грн и 90 700 грн, соответственно).
Бывший «румынский подданный», а ныне формально «француз», но по паспорту «россиянин» пользуется в нашей стране популярностью за сбалансированность характеристик и достаточно высокое качество. Logan –один из лидеров в своем классе.
К плюсам модели можно отнести достаточную динамику разгона (13 с до «сотни»), неплохую управляемость, багажное отделение, объемом в 510 л и дорожный просвет в 175 мм. Logan также славится очень энергоемкой подвеской, прощающей даже случайное попадание в очень крупные ямы.
Недостатки Логана–скромная базовая комплектация без кондиционера, центрального замка и гидроусилителя руля.
У Sandero - вполне приличный (как для хэтчбека) багажный отсек в 320 л. В остальном – это аналог Logan, в том числе и по небогатой базовой комплектации.
Еще один лидер в субкомпактном сегменте, Chevrolet Aveo – самый динамичный автомобиль стоимостью меньше 100 тысяч гривен. До 100 км/ч машина с «механикой» разгоняется за 11,1 с.
Продается в двух типах кузова – седан и хэтчбек. Объем багажного отсека средний – 320 и 190 л, соответственно.
За указанную сумму в Украине для Aveo доступна только механическая коробка. «Автомат» можно получить за 105 960 грн.
У седана в «базе» нет центрального замка, кондиционера и регулируемой рулевой колонки, хотя у хэтчбека за 98 тысяч это оборудование есть. ABS в выбранный бюджет не вписывается - 116 960 грн.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Новый Chevrolet Aveo получил ценник в Европе
ЗАЗ Forza, украинский аналог китайской Chery A13, в ценовую категорию до 100 тысяч помещается полностью, и в кузове седан (лифтбэк), и в кузове хэтчбек. Базовая комплектация 82 620 грн, самая богатая - 90 620 грн.
С февраля 2011 года эта модель выпускается на Запорожском автозаводе. Дизайн A13 и, следовательно, Форцы, разработан известном итальянском ателье Torino. Выглядит машина явно лучше Ланоса.
При более мощном, чем у Aveo, моторе в 109 л.с., Forza не такая динамичная – 12,5 с до «сотни». Коробка – только механическая, «автомата» нет.
Комплектация по китайской традиции богаче, чем у «одноклассников». Кондиционер есть уже в «базе». В самой доступной версии нет только подогрева сидений и легкосплавных дисков.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Все о ЗАЗ Forza: фотографии, характеристики и цены
Итоги
Как видим, за 100 тысяч гривен выбор довольно неплохой. Можно найти как динамичные, так и вместительные автомобили. Реально отыскать машину с кондиционером и даже с «автоматом».
