- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Губернаторы требуют повысить пошлины на иномарки
ЛІГАБізнесІнформ передает слова Александр Пеклушенко, председателя Запорожской ОГА, который заявил, что ЗАЗ сократил объемы производства в 4,2 раза (в 2008 году заводом изготовлено 257,6 тыс. автомобилей, а в 2011 - 60,9 тыс. автомобилей).
«Всего за кризисный период в автопроме по двум предприятиям автомобилестроения ЗАЗ и Еврокар численность работающих сократилась на 53,2%», - говорится в сообщении.
Также губернаторы отмечают, с 2010 года на украинском рынке темп роста импорта опережает темп роста автопроизводства в 1,5 раза, при этом в период 2008-2010 годов доля импорта легковых автомобилей выросла с 52% до 68%, а в 2011 году она составила 72%.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Украинские автозаводы просят помощи у Януковича
«В 2009 году падение автопроизводства превысило 83% к 2008 году, и сегодня использование созданных в Украине производственных мощностей (корпорацией Богдан, УкрАвто, Еврокар, КрАСЗ) не достигает 20%», - отмечается в обращении глав двух областей.
Напомним, на минувшей неделе стало известно, что Межведомственная комиссия по внешней торговле приняла решение о повышении пошлин на иномарки. Однако документ еще не опубликован и не вступил в действие. Также не известны ставки. По неофициальной информации речь идет о спецпошлине в размере 6,46% для автомобилей с объемом двигателя от 1000 до 1500 куб.см и 15,1% - для авто с двигателями от 1500 - 2200 куб.см. Специальная пошлина будет взиматься дополнительно к уже существующей, 10%-ной.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Импортеры просят Януковича не вводить спецпошлину
Автоимпортеры выступили с резкой критикой такого решения. По их мнению, в случае введения спецпошлины Украину ожидают ответные меры со стороны ВТО относительно украинской продукции, поступающей на экспорт. Кроме того, импортные автомобили значительно подорожают - в среднем на 8%. Раскритиковал это решение и сын Януковича.
