Автопилот Volkswagen может управлять машиной на 130 км/ч

25 июня 2011, 14:38

Volkswagen

Volkswagen с "временным автопилотом" (Temporary Auto Pilot или сокращенно TAP) руководство компании продемонстрировало в Швеции в ходе специальной пресс-конференции HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport).

По словам создателей, модель, оснащенная радаром, камерой, различными сенсорами, лазерным сканером, электронным горизонтом, способна передвигаться в режиме "временного автопилота" на скорости до 130 км/ч.

Новая технология, объединяющая в себе адаптивный круиз-контроль и систему удержания полосы движения, распознает впереди идущие автомобили, снижая скорость до безопасной, притормаживает при подъезде к поворотам, распознает знаки ограничения максимальной скорости и позволяет машине придерживаться центра полосы движения.

Юрген Леохольд, руководитель исследовательского центра Volkswagen, в ходе презентации прототипа, оснащенного "временным автопилотом", описал новую технологию как "важную веху на пути к полностью автоматическому и безаварийному вождению".

Напомним, в прошлом году в США сотрудники лаборатории автомобильных инноваций Volkswagen (VAIL) представили универсал Passat, оснащенный автопилотом, над созданием которого немецкий автоконцерн трудился последние пять лет. Согласно заявлению разработчиков, автомобиль может осуществлять движение без водителя, правда, в ходе демонстрации потенциала инновации была продемонстрирована лишь функция автономной парковки.

Управляется машина при помощи телефона iPhone, на котором установлено специально разработанное приложение Autonomous Valet Parking. При нажатии кнопки Park автомобиль без водителя самостоятельно находит свободное место, паркуется, глушит двигатель и запирает двери. Точно таким же способом, используя кнопку Return, владелец машины может вернуть транспортное средство на исходную позицию.

Похожую технологию тестируют компании Google и Volvo. Шведский автопилот особенный: он позволяет колонне автомобилей ехать без водителя, под управлением ведущей «машины-локомотива».