Новая Skoda Octavia: фотогалерея и первые цены
Напомним, производство новой Skoda Octavia официально стартовало 17 декабря 2012 года. Модель выпускают на одной линии с Рапидом. Для Украины сборку должны наладить на заводе Еврокара, если не помешает повышение пошлин на импорт кузовов.
Платформа Октавии взята от Гольфа седьмого поколения. Недавно чехи полностью раскрыли гамму двигателей: от 85 л.с. в базе до 180 л.с. в топовой комплектации.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Новый Kia Cerato прибыл на премьеру в Лос-Анджелес
В Чехии цены на новую Октавию стартуют с 334 900 крон ($17 445) и доходят до 639 900 крон ($33 333) в самом богатом исполнении с 2,0-литровым TDI. То есть, в базе новинка оказалась дешевле второго поколения, за которое просят от 338 900 крон ($17 650).

Чехам предлагают три уровня комплектации. В начальной (Active) уже есть система электронной стабилизации (ESC) и передние подушки безопасности (+подушка для коленей водителя), но большинство опций в плане комфорта не доступны или идут за доплату. Кондиционер в пакете с тонировкой стоит 10 000 крон, пакет «плохих дорог» - 5500 крон и т.п.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Фотографии новой Skoda Octavia RS попали в сеть
Будет доступно оборудование, которое раньше на Шкоды не ставили, к примеру адаптивный круиз контроль, который следит за дорогой и притормаживает машину в случая риска столкновения с впереди идущим транспортом. Intelligent Light Assistant (3500 крон) автоматически включает и выключает дальний свет, чтобы не слепить встречку. Lane Assistant (15 000 крон) не дает покинуть выбранную водителем полосу движения. Automatic Parking Assistant (от 22 000 крон) самостоятельно паркует авто, в том числе параллельно.
Первое промо-видео лифтбека Skoda Octavia третьего поколения:
СМОТРИ ТАКЖЕ: Новинки Skoda: чехи расписали премьеры на 2013 год
Полная версия правил
Я про японцев писал а не про китайцев. Купи жетон и не заходи больше в этот раздел.
Гольф пустой но качественный даже без музыки стоит почти 27 а полный аурис 22 .
Теперь и октавия подорожает.
Я как и любой нормальный человек хочу максимум за свои!!! деньги а не пустого немца пусть
пусть и трижды качественного.
а самая убогая на которую даже смотреть будет противно( колпаки на колесах, без диодов, без туманок, без музыки, весла на задних окнах и допотопный 105-ти сильный мотор) будет стоить 22+.
наз оно надо
А весел на задних дверях в А5 даже нет,так что в новой А7 тем более не будет.
Ну а 22+ это лучше чем просто 22 за гавнянного корейца.
И еще запомни,хорошее дешевым не бывает.
Кому нужен авто,а кому куча опций что бы под сельским клубом хвастаться.
Выбирает каждые себе сам.