Киеврада предлагает запретить парковку на Крещатике

25 июля 2011, 12:57

Таисия Стеценко

Об этом на своей странице в Facebook написал депутат Киевсовета от фракции Республика Киев Алексей Давыденко, сообщает ЛIГАБiзнесIнформ.

"Горячие головы в Киевраде хотят запретить парковку машин на Крещатике. Прежде чем что-либо запрещать нужно предложить альтернативу - наземные и подземные паркинги. На центральную улицу города ежедневно приезжают тысячи горожан и гостей столицы, которым негде оставить авто. Все дворы закрыты для въезда, паркинги отсутствуют, мест, оборудованных для кратковременной стоянки, также нет", - отметил депутат.

По словам Давыденко, во всех столицах Европы автомобилисты могут припарковаться в наземном или подземном паркинге на центральной улице или площади мегаполиса. При этом кратковременные стоянки оборудованы вдоль проезжей части на добавочной полосе.

"На Крещатике такой возможности нет. В свое время именно из-за отсутствия парковочных комплексов и присутствия эвакуаторов киевлян вынудили выехать на тротуары столицы. Поэтому чтобы убрать машины с тротуаров, нужно сначала построить им места для парковки "железных коней", - считает Давыденко.

Депутат также напомнил, что в марте 2008 года КГГА издала распоряжение о запрете парковок на центральной улице столицы, однако в феврале 2009 года его отменили.

Напомним, как ранее сообщал главный архитектор Киева Сергей Целовальник, под землей от Майдана до Европейской появятся паркинг и торговый центр.

"Улучшится транспортная развязка на самой площади. Оставлять так, как есть, нельзя. Там сейчас большие пробки. Но нужен инвестор. Хотелось бы реализовать идею развязки на Бессарабке — машины будут перед ней уходить под землю и выезжать на отметке пл. Л. Толстого. Метроград для этого придется убирать. Второй уровень — нынешний. Третий — эстакада с бул. Шевченко к ул. Бассейной, с выходом к бул. Л. Украинки. Это позволит как-то рассредоточить транспортные потоки", - резюмировал Целовальник.

Также напомним, что в Раде уже зарегистрирован законопроект Кабмина, которым предлагается поднять штрафы за парковку на полосах для общественного транспорта.