Киев потратит 20 миллионов евро на «умные» светофоры

Как сообщает газета Сегодня, эта система заработает в 2015 году, на ее создание потратят около 20 млн евро кредита ЕБРР (Европейский банк реконструкции и развития).

По данным издания, исполняющий обязанности первого заместителя директора КП Киевдорсервис Сергей Катридж отметил, что автоматизированная система управления транспортными потоками в Киеве работает давно, ею охвачено 124 светофора из 628.

 

Катридж подчеркнул, что система устарела: "Светофоры переключаются по программе, учитывающей статистику двух-трехлетней давности. Чтобы актуализировать ее, на каждом из перекрестков по восемь наших сотрудников должны день-два пересчитывать транспорт".

 

 

 

Новая система охватит центр города (Крещатик, Красноармейскую, Леси Украинки, Тараса Шевченко, Дегтяревскую и др). Рядом со 165 светофорами установят детекторы движения, которые смогут определять количество и вид транспорта (грузовой, легковой, общественный).

 

Датчики в режиме онлайн передадут данные в центр, где их будут анализировать, сравнивать с данными этого же времени прошлого дня, недельной давности. Программа будет выдавать оптимальный режим переключения сигнала светофора на ближайшие 15 минут.

 

Также увеличат с 19 до 50 количество камер слежения в самых загруженных узлах.

 

 

 

"Это даст возможность минимум на 20% увеличить скорость движения в центре, на 10-12% снизить потребление топлива, на 12-13% уменьшить загрязнение окружающей среды выхлопами и на 10-15% сократить количество ДТП. Контролировать транспортный поток — единственный способ бороться с пробками", - заявил директор Киевдорсервис Виктор Черний.  

 

Газета отмечает, что новая система будет синхронизирована с системой управления транспортом. "Автобус, трамвай, или троллейбус, подъежая к светофору, за 50-70 м подаст радиоимпульс, который будет распознан по системе "свой-чужой" и автоматически будет показывать ему зеленый сигнал. Однако такое есть смысл реализовывать только вместе с организацией выделенной полосы для общественного транспорта", - заявил первый замдиректора департамента транспортной инфраструктуры КГГА Иван Шпилевой.

 

 

 

Издание передает, что такие полосы предусмотрены на Жилянской, Саксаганского, Антоновича и Большой Васильковской. В ближайших планах - выделить полосы на бульваре Перова, проспектах Московском и Ватутина.

 

Напомним, 13 августа, в КГГА сообщили, что в Киеве с целью разгрузить город от лишнего транспорта на станции метро Ипподром открыли первый перехватывающий паркинг. Отмечалось, что площадка рассчитана на 205 мест. Час пребывания на стоянке обойдется владельцам автомобиля в 5 грн., 12 часов - 11 грн., а сутки - в 22 грн.

 

 

 

"Умные" светофоры давно работают в Европе. Двое студентов из Германии написали программу для такого светофора, которая имитирует знаменитую аркаду: