Вы неправильно пользуетесь ручником, если делаете хотя бы одну из этих вещей

Правильное и своевременное использование стояночного тормоза — это не просто привычка, а важный элемент безопасности и сохранения автомобиля в хорошем состоянии.
Вы неправильно пользуетесь ручником, если делаете хотя бы одну из этих вещей
Иллюстративное фото

Обычный стояночный тормоз, или «ручник», часто воспринимается как простой элемент автомобиля, однако его правильное использование играет ключевую роль в безопасности и сохранении технического состояния машины. Многие водители даже не догадываются, что ошибки при использовании «ручника» могут привести к серьезным поломкам или авариям.

Об этом сообщает bigmir.net.

Прежде всего, не стоит пренебрегать применением стояночного тормоза, особенно на автомобилях с механической коробкой передач. Некоторые водители ошибочно считают, что достаточно оставить машину на передаче или надеяться только на режим «P» в автомате, но это создает дополнительную нагрузку на трансмиссию. На самом деле именно «ручник» обеспечивает надежную фиксацию автомобиля, не давая ему самопроизвольно двигаться.

Еще одна распространенная ошибка — начало движения с активированным стояночным тормозом. Когда водитель забывает его отпустить, это приводит к повышенному износу тормозных колодок и шин, а также может повредить тормозную систему.

Также стоит обратить внимание на то, что чрезмерное затягивание «ручника» может вызвать преждевременный износ деталей: трос растягивается, колодки стираются, а иногда деформируются тормозные диски. Оптимальной считается сила, обеспечивающая 3–5 щелчков при натяжении.

Недостаточное натяжение тоже опасно — в таком случае машина может скатиться с уклона, что особенно рискованно при парковке на холмах или склонах.

Регулярное обслуживание стояночного тормоза — еще один важный момент. При пробеге 150–200 тысяч километров трос может потерять свою эффективность и потребовать регулировки или замены. Игнорирование этого может стоить безопасности, ведь в критических ситуациях именно «ручник» может спасти от аварии.

Кроме того, эксперты советуют использовать стояночный тормоз во время длительных остановок, например на светофорах, чтобы не нагружать тормозную систему, сцепление и трансмиссию.

Ранее мы сообщали, почему водители регулярно переставляют шины местами на автомобиле.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK