- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Шесть распространённых мифов о шинах, которые вредят кошельку и безопасности
Шины — это единственная точка контакта автомобиля с дорогой, и любые ошибки в их обслуживании быстро приводят к проблемам. На форумах, среди знакомых или даже в гаражах часто можно услышать советы, которые не соответствуют действительности. Мы разобрали шесть самых распространённых мифов о шинах и объяснили, почему им не стоит доверять.
Об этом сообщает SlashGear.
«Чем сильнее накачать, тем лучше»
Многие водители смотрят на надпись «max PSI» на боковине шины и думают, что это оптимальное давление. На самом деле это предел прочности шины, а не рекомендуемое значение. Чрезмерно накачанная шина хуже держит дорогу и быстрее изнашивается. Ориентироваться нужно на инструкцию к авто или специальную наклейку на дверце водителя.
«Всесезонные шины подходят всегда»
Название «всесезонные» вводит в заблуждение. Они подходят для умеренного климата, но при сильных морозах или жарком лете их эффективность снижается. Зимой лучше выбирать шины с мягкой резиной и ламелями, а летом — жёсткие летние.
«TPMS всегда предупредит о низком давлении»
Система контроля давления (TPMS) срабатывает только тогда, когда давление падает примерно на 25% от нормы — а это уже критично. Поэтому не полагайтесь только на индикатор, проверяйте давление манометром хотя бы раз в месяц.
«Можно менять отдельные шины»
Установка новой шины рядом со старой создаёт разницу в износе, что влияет на управляемость, особенно в опасных ситуациях. Если бюджет ограничен, меняйте хотя бы пару шин на одной оси, лучше на задней.
«Ротация и регулировка развала — пустая трата»
На самом деле перестановка шин и корректировка углов колёс помогают избежать неравномерного износа и продлевают срок службы резины. Эти процедуры рекомендуется проводить вместе с заменой масла, примерно каждые 8–12 тысяч км.
«Во всех авто есть полноразмерная запаска»
Современные модели часто комплектуются только ремкомплектом или «докаткой». Полноразмерную запаску имеют менее 15% автомобилей. Поэтому стоит проверить комплектацию и подумать о подписке на дорожную помощь.
Ранее мы сообщали о шести случаях, когда двигатель требует промывки.
