Механики объяснили, можно ли мыть воздушный фильтр вместо замены

Многие автомобилисты считают, что загрязнённый воздушный фильтр можно просто промыть. На самом деле всё зависит от его конструкции. В большинстве легковых автомобилей установлены одноразовые бумажные фильтры, которые после загрязнения подлежат только замене.

Об этом сообщает Jalopnik.

Двигатель «вдыхает» воздух через фильтр. Когда он забит, мотор получает меньше воздуха, топливно-воздушная смесь становится более густой, а расход топлива увеличивается. Механики предупреждают: попытка промыть бумажный фильтр водой разрушает его волокна, а пыль может попасть внутрь двигателя, повредить цилиндры и вызвать серьёзные проблемы.

Замена одноразового фильтра — простая и недорогая процедура. Рекомендуется менять его раз в год или каждые 20 тысяч километров пробега. Стоимость варьируется от 400 до 1000 грн, а работа занимает всего несколько минут.

Существуют также многоразовые фильтры из хлопка или синтетики от известных брендов, таких как K&N и AEM. Они дороже, но служат почти весь срок эксплуатации автомобиля. Такие фильтры можно промывать специальными средствами, сушить и снова смазывать маслом.

Распознать загрязнённый фильтр несложно: мотор теряет мощность, появляются «задухи», увеличивается расход топлива, иногда из выхлопа идёт чёрный дым. Игнорирование этих симптомов может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.

Ранее мы сообщали, почему украинские водители всегда берут с собой пищевую плёнку.

• Теги:
• воздушный фильтр
• советы водителям
• механик