Ключ застрял или сломался в замке: пошаговые действия для водителя

13 октября, 10:35

Иллюстративное фото

Неожиданная поломка ключа в замке способна вызвать панику даже у опытного водителя. Однако именно спокойствие в этой ситуации становится ключевым фактором для успешного решения проблемы. Профессиональные слесари советуют: спешка лишь усугубит ситуацию, поэтому действовать нужно осторожно и методично.

Об этом сообщает bigmir.net.

Первый шаг — определить положение обломка. Если ключ сломался в положении «Lock», шанс вытащить его самостоятельно довольно высок. Для этого можно воспользоваться тонкой отверткой или пинцетом. Небольшие, аккуратные движения вместе с использованием смазки типа WD-40 помогают фрагменту легко выйти наружу. Другой вариант — применить лезвие от лобзика. Его вставляют между обломком и стенкой замка, а зубчики направляют против движения ключа. При точных действиях металлический фрагмент выскальзывает наружу без повреждений, и этот способ часто используют мастера по ремонту замков.

Если самостоятельные методы не помогли, придётся полностью снимать замок. Это более сложный процесс, требующий опыта. Болты могут быть глубоко спрятаны, а неосторожные действия рискуют сорвать резьбу или повредить проводку. Важно помнить, что ключ — это не просто металлический предмет. Он взаимодействует с точными механизмами, и неверное движение может их заклинить.

Что делать, если мотор уже запущен? В автомобилях с механической коробкой передач можно заглушить двигатель, введя высшую передачу и отпустив сцепление. На автомате такой приём не срабатывает, тогда лучше отключить разъёмы катушек зажигания.

Эксперты отмечают: ключ ломается чаще всего из-за износа замка или чрезмерной силы при повороте. Регулярная смазка личинки значительно снижает вероятность поломки. Если же металл заскрипел или треснул в замке — не паникуйте, а действуйте разумно и аккуратно.

Ранее мы сообщали, что чаще всего украдают из автомобилей украинские преступники.