Что раздражает водителей в современных авто: функции, которыми никто не пользуется

Современные автомобили переполнены электронными системами, и многие водители даже не подозревают, сколько функций на самом деле являются лишними. Ассистенты безопасности, «умный» климат, автоматическая парковка и другие технологии выглядят эффектно на бумаге, но в реальной жизни владельцы часто отключают их, так как они больше раздражают, чем помогают.

Об этом сообщает Jalopnik.

Наибольшее количество претензий вызывают системы удержания полосы и автоматической парковки. Один из владельцев Tesla Model Y рассказал, что отключил ассистента полосы после того, как тот попытался повернуть машину прямо под грузовик. Другие пользователи отмечают, что система подает сигналы даже тогда, когда автомобиль еще не покидает полосу.

Автоклимат с проекцией на лобовое стекло также не завоевал популярности. Водители жалуются, что компьютер сам решает, куда и как дуть вентилятором, а дисплей перед глазами часто отвлекает во время движения.

Многие отказываются от встроенного GPS в пользу смартфона с Google Maps, а традиционное радио всё чаще вытесняют стриминговые сервисы.

Среди других ненужных опций — автостоп двигателя, электропривод сидений, автоматическая парковка и спортивный режим. Например, спортивный режим в Mazda CX-5 используется редко: он создаёт иллюзию драйва через звук, но на практике практически не добавляет эмоций. А подогрев сидений некоторые применяют не для комфорта, а чтобы сохранить еду или напиток тёплыми по дороге домой.

Ранее мы сообщали, что из-за неисправного датчика автомобиль может расходовать на 30% больше топлива.

• Теги:
• водители
• авто
• функции