- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Водителям рассказали, с каким пробегом не стоит покупать подержанный автомобиль
Пробег автомобиля всегда был одним из основных критериев для оценки его надежности и стоимости. Ранее украинские автолюбители четко делили автомобили по национальной принадлежности, считая, что каждая марка имеет свои особенности по долговечности. Например, немецкие автомобили служили до 170 тыс. км, американские — до 250 тыс. км, а японские могли пройти более 300 тыс. км без серьезных проблем. Особенно ценились автомобили Mercedes-Benz с минимальным количеством электроники, которые выдерживали даже более 350 тыс. км без необходимости в капитальном ремонте.
Об этом сообщает «АВТОПІЛОТ».
Однако со временем автомобильный рынок претерпел значительные изменения. Современные автомобили, даже те, что имеют 5-7 лет, чаще всего эксплуатируются в одинаковых условиях — плохие дороги, зимние реагенты и резкие перепады температур. Это привело к тому, что долговечность авто уже меньше зависит от страны-производителя и больше от качества сборки, регулярного обслуживания и условий эксплуатации.
Автомобили, которые регулярно проходят технические осмотры, обычно имеют прогнозируемое техническое состояние. Если машина обслуживалась у официального дилера и имеет соответствующую сервисную историю, это будет значительным преимуществом для покупателей подержанных автомобилей, так как они могут быть уверены в качественном обслуживании и ремонте. Базы данных дилерских центров позволяют легко проверить проведенные технические работы и замененные запчасти.
Тем не менее, если авто не обслуживалось у авторизованного сервиса и выглядит безупречно за завышенную цену, это должно насторожить. Отсутствие сервисной истории может скрывать серьезные дефекты, которые проявятся только после покупки.
Важно обращать внимание также на замену расходных материалов, таких как тормозные колодки, ремень ГРМ, тормозную жидкость, масло в коробке передач и другие детали. Автомобили, которые проходят плановые ТО и заменяют все необходимые компоненты, значительно снижают риск возникновения проблем в будущем.
Приобретать автомобиль с пробегом более 120 тыс. км тоже стоит с осторожностью. Многие владельцы на этом этапе начинают пренебрегать регулярными техническими осмотрами, а это может привести к дополнительным расходам на ремонт после покупки.
Ранее мы сообщали, почему классические АКПП уступают новым технологиям.
