У Євросоюзі посилять вимоги до першої реєстрації авто вже з липня

Зміни фактично задають новий стандарт безпеки для всього європейського автопрому, орієнтуючи виробників на максимальне зниження ризиків у реальних дорожніх умовах.
У Євросоюзі посилять вимоги до першої реєстрації авто вже з липня
Ілюстративне фото

Європейський Союз готує суттєве посилення вимог до безпеки нових легкових автомобілів. З 7 липня 2026 року державна реєстрація авто без сучасного комплексу електронних систем допомоги водієві буде заборонена. Основна мета нововведень — зниження аварійності та підвищення рівня захисту на дорогах.

Про це повідомляє InPoland.

Новий підхід до екстреної безпеки

Однією з ключових змін стане впровадження розумних стоп-сигналів. У разі різкого гальмування на високій швидкості автомобіль автоматично активуватиме інтенсивне миготіння задніх ліхтарів. Це має привертати увагу водіїв позаду та попереджати їх про небезпечне зменшення швидкості.

Система працює завдяки постійному аналізу даних від електронних систем стабілізації та антиблокувальної системи гальм. Автомобіль у реальному часі оцінює динаміку уповільнення і тиск у гальмівному контурі, щоб вмикати сигнал лише в дійсно критичних ситуаціях.

Обов’язкове оснащення нових авто

Згідно з європейським регламентом 2019/2144, усі нові моделі після липня 2026 року повинні відповідати розширеному переліку вимог до активної безпеки. Виробники не зможуть виводити на ринок транспорт, який не має встановлених систем допомоги водієві.

До обов’язкового пакета входитимуть:

  • автоматичне екстрене гальмування;
  • технології розпізнавання пішоходів і велосипедистів;
  • системи утримання авто в межах смуги руху;
  • контроль рівня втоми та уваги водія;
  • інтелектуальні обмежувачі швидкості;
  • реєстрація даних про аварійні події;
  • підготовка до встановлення алкогольного блокіратора.

Що зміниться для водіїв

Нові вимоги стосуватимуться лише автомобілів, які вперше реєструються після набуття чинності правил. Власників уже зареєстрованих машин вони не зобов’язуватимуть до переобладнання, оскільки інтегрувати такі системи в старі конструкції технічно складно та економічно недоцільно.

Раніше ми повідомляли, що в Україні посилюють відповідальність водіїв.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK