- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
Нова заборона: США проти "розумних" авто з Китаю та росії
Міністерство торгівлі США готується до впровадження заборони на імпорт і продаж "розумних" транспортних засобів, які містять програмне та апаратне забезпечення, розроблене в Китаї чи Росії. Це рішення є частиною заходів щодо захисту національної безпеки країни.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на CNN.
Розслідування, яке розпочалося в лютому 2024 року, виявило низку загроз, пов'язаних із використанням цих технологій в американських автомобілях. Йдеться про можливість дистанційного доступу до управління транспортними засобами шляхом злому або збору особистих даних водіїв. Міністр торгівлі США Джина Раймондо підкреслила, що такі дії можуть становити серйозну небезпеку для інфраструктури країни.
Потенційні загрози від технологій з Китаю та Росії
За словами Джини Раймондо, використання подібного програмного забезпечення може дозволити ворожим державам одночасно заблокувати або взяти під контроль автомобілі в США, що спричинить аварії або заблокує дороги. Це стало б серйозною загрозою для національної безпеки та громадського порядку.
Важливо зазначити, що обмеження не торкнеться автомобілів, які вже експлуатуються на території США. Проте, починаючи з модельного року 2027, всі нові автомобілі з китайським програмним забезпеченням будуть підпадати під заборону. А для апаратного забезпечення з Китаю та Росії обмеження набудуть чинності з модельного року 2030.
Заборона стосується "підключених" автомобілів
Нові правила торкнуться практично всіх сучасних "підключених транспортних засобів", таких як автомобілі, автобуси та вантажівки, які використовують мережеві з'єднання для надання допомоги на дорозі, супутникового зв'язку або інших функцій.
Після 30-денного періоду громадського обговорення Міністерство торгівлі планує ухвалити остаточне рішення. Очікується, що це станеться до закінчення терміну повноважень адміністрації президента Джо Байдена.
Наслідки для автомобільної індустрії США
Це рішення може суттєво вплинути на виробників автомобілів і постачальників, які використовують технології з Китаю або Росії. Відтепер компаніям доведеться шукати альтернативи для збереження доступу до американського ринку.
Раніше ми повідомляли, чи можливо переоформити авто без відвідування ТЦК.
