Неочікуваний результат: ці кросовери 2025 року не змогли обігнати мінівен

Зовнішність оманлива: Kia Carnival 2025 виявився швидшим за багато грізних кросоверів.
Неочікуваний результат: ці кросовери 2025 року не змогли обігнати мінівен
Kia Carnival / Википедия

У сучасному автосвіті зовнішність більше не є показником справжніх можливостей. Сьогоднішній ринок наповнений масивними, агресивно виглядаючими кросоверами, які вселяють довіру лише своїм виглядом. Але що, як виявиться, що скромний мінівен здатен обійти їх на старті? Саме так сталося з Kia Carnival 2025 року.

Про це написав Motor Biscuit.

Цей мінівен, попри свою сімейну орієнтацію, отримав потужний 3,5-літровий V6 мотор на 287 к.с., який дозволяє розігнатися до 100 км/год за 7–7,5 секунди. Такий результат робить Carnival реальним викликом для багатьох SUV, які зовні виглядають набагато «сильніше».

Mitsubishi Outlander Sport Trail Edition: багато стилю, мало динаміки

Mitsubishi Outlander Sport / Википедия
Mitsubishi Outlander Sport / Википедия

Оновлений Outlander Sport виглядає серйозно — чорні акценти, позашляхові елементи — усе говорить про готовність до пригод. Але під капотом — той самий 2,5-літровий двигун із 181 к.с., що не витягує навіть на середній рівень динаміки. Розгін до сотні — аж 13,6 с. Це один із найповільніших результатів у класі.

Chevrolet Traverse High Country: вигляд пікапа, серце економ-режиму

Chevrolet Traverse / Википедия
Chevrolet Traverse / Википедия

Traverse вражає розмірами, а квадратна передня частина викликає асоціації з повнорозмірним пікапом. Проте реальність інша: під капотом — лише 4-циліндровий турбомотор, заточений під економію пального. У тестах він показує 7,7 с до 100 км/год — що, знову ж таки, повільніше, ніж Carnival.

Hyundai Palisade і Kia EV9: обіцяють більше, ніж дають

Hyundai Palisade / Википедия
Hyundai Palisade / Википедия

Palisade, маючи V6 на 291 к.с., мав би бути серед лідерів, але через вагу та трансмісію розганяється за 7,6–8 с. Базові версії електричного EV9 ще повільніші — до сотні за 9 секунд, що для електрокара не є конкурентним результатом.

Мінівен проти SUV: неочікуваний переможець

Деякі преміальні моделі, як-от Audi SQ5 чи Rivian R1S, справді підтверджують свої спортивні амбіції. Проте більшість кросоверів у сегменті середнього класу демонструють, що агресивний дизайн і реальна швидкість — далеко не одне й те саме.

Раніше ми повідомляли, коли відеореєстратор може принести штраф.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK