- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Названо найнадійніші двигуни Mazda: рейтинг кращих моторів
Сучасні автовиробники все частіше зосереджуються на компактних турбодвигунах, прагнучи задовольнити зростаючий попит на потужність і економічність. Проте японська компанія Mazda обрала інший шлях розвитку — вона вклала сили в удосконалення атмосферних моторів SkyActiv-G, які демонструють, що перевірені часом технології з інноваційними доповненнями можуть бути не менш ефективними, а іноді й надійнішими за турбовані аналоги.
Про це написав Interia.
Основні особливості та переваги SkyActiv-G
На відміну від тенденції зменшення об’єму двигуна та впровадження турбін, інженери Mazda зосередилися на підвищенні ступеня стиснення і вдосконаленні традиційних конструкцій. Результатом стали двигуни з великим робочим об’ємом, які працюють у режимі низьких навантажень, що забезпечує зниження зносу деталей і подовжує термін служби агрегату.
Унікальним параметром є високий коефіцієнт стиснення, який для бензинових серійних двигунів досягає рекордних 14:1. Завдяки цьому підвищується ефективність горіння пального, що дозволяє економити до 15% пального у порівнянні з попередніми моделями.
Модель 2.0 SkyActiv-G — розвиток та особливості
Двигун об’ємом 2 літри став логічним продовженням попереднього MZR 2.0 із ступенем стиснення 10:1. Завдяки модернізації конструкції вдалося досягти більшого стиснення, що підвищує температуру та тиск у циліндрах в кінці циклу. Це забезпечує кращу продуктивність і зменшення викидів шкідливих речовин.
Однак слід враховувати, що через специфіку роботи двигуна може підвищуватися рівень моторної оливи в картері через потрапляння бензину. Тому рекомендується частіше контролювати рівень масла, особливо якщо авто експлуатується переважно у місті або на коротких маршрутах. Також відомі випадки несправностей іммобілайзера, хоча вони трапляються рідко.
Цей мотор широко використовувався у моделях Mazda3 (BM, BP), Mazda6 (GJ), кросоверах CX-3, CX-30, CX-5, а також у спортивному родстері MX-5 і мінівені Mazda Biante.
Легкий і технологічний 1.5 SkyActiv-G
Менший за об’ємом двигун 1.5 літра базується на тій самій технології, що й 2.0, і зберігає всі її переваги. Завдяки легкому алюмінієвому блоку з оптимізованим діаметром і ходом поршня, а також міцному колінвалу, цей мотор розрахований на високі оберти.
Інноваційна система прямого впорскування з індивідуальним керуванням форсунок і спеціальна конструкція впускних каналів створюють потужний вихор у камері згоряння, що підвищує якість суміші і ефективність згоряння.
Однак у цього двигуна часто виникають проблеми зі свічками запалювання та котушками, які багато хто пов’язує з неякісним пальним. Також можливі випадки підвищення рівня оливи через потрапляння бензину — дилери рекомендують дотримуватись правил експлуатації, щоб уникнути таких ситуацій.
Цей агрегат встановлювався на Mazda2 / Demio, Mazda3 / Axela, CX-3 і MX-5.
Надійність та обслуговування
Практика показує, що більшість проблем виникає у машин з пробігом понад 100 тисяч кілометрів, але багато власників без проблем долають позначку 200–300 тисяч. Простота конструкції — це ще одна перевага SkyActiv-G: міцний ланцюг ГРМ, відсутність складних турбонаддувних систем і зручний доступ до основних деталей полегшують обслуговування.
Проблеми з датчиком масового повітря, перепускним клапаном або витоками у впускній системі зустрічаються дуже рідко і вважаються винятком.
Чому варто вибрати SkyActiv-G
Двигуни Mazda SkyActiv-G поєднують у собі баланс між традиційною надійністю та сучасною ефективністю. Вони показують високий ресурс, помірну витрату пального і менші вимоги до обслуговування порівняно з турбованими конкурентами. Саме тому багато автомобілістів обирають Mazda за її прагнення не йти за модою, а вдосконалювати те, що вже працює надійно.
Раніше ми повідомляли, чому спільний електрокар Sony та Honda виявився провальним проєктом.
