- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Популярні мотоцикли серпня 2025 року: що купували українські байкери
Серпневі показники українського ринку мотоциклів засвідчили традиційне сезонне зниження активності після літнього піку. Протягом місяця українці оформили 8,6 тисячі угод купівлі-продажу мототехніки. Це на 19% менше порівняно з липнем і на 1,2% поступається результату минулого року. Як і раніше, сегмент мотоциклів в Україні демонструє високу залежність від сезону: влітку попит зростає, а вже в серпні спостерігається його поступове зменшення.
Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
За структурою ринку більшість угод припала на нові імпортні мотоцикли — їх зареєстрували 5199 од., що становить понад 60% від загальної кількості угод. Внутрішні продажі склали 2676 угод (31,2%), тоді як вживані мотоцикли, ввезені з-за кордону, становили 694 одиниці (8,1%).
Аналіз сегментів показав, що найбільший спад у серпні відбувся на внутрішньому ринку перепродажів: угод стало менше на 22% порівняно з липнем та на 5,8% рік до року. Водночас ринок вживаних імпортних мотоциклів, хоч і скоротився на 14,4% за місяць, демонструє зростання на 26% у порівнянні з серпнем 2024 року. Щодо нових імпортних моделей, їх кількість зменшилася на 17,9% місяць до місяця та на 1,5% рік до року.
Лідери серед мотоциклів
Серед внутрішніх продажів традиційно домінують японські бренди Honda та Yamaha, відомі своєю надійністю. Популярними залишаються й доступні моделі Geon, Lifan, Kovi, Musstang та Bajaj, а також Suzuki і Kawasaki.
В сегменті вживаних мотоциклів, що привозяться з-за кордону, лідери не змінилися — Honda, Yamaha, Suzuki та Kawasaki. Проте зростає інтерес до преміальних моделей Harley-Davidson, Ducati, Indian, KTM та Triumph, які обирають більш досвідчені мотоциклісти.
Серед нових імпортних моделей українці віддають перевагу китайським та індійським брендам: Musstang, Lifan, Spark, Forte, Kovi, Geon, Shineray і Bajaj. Єдиним японським брендом у топ-10 залишається Honda.
Аналітики підкреслюють, що для більшості українців мотоцикл — це не розвага, а повноцінний транспортний засіб для щоденних поїздок. Саме тому високим залишається попит на практичні та доступні моделі.
Раніше ми повідомляли, що Toyota відновлює виробництво легендарного двигуна.
