- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Mercedes готує електричне купе GT: перші подробиці
Mercedes-AMG готується вивести на ринок концепт GT XX і, за останніми даними, розглядає можливість створення його двохдверної купе-версії на електротязі. Таке рішення може стати відповіддю на популярність Porsche 911 у сегменті спортивних купе, але для запуску проєкту компанії доведеться ретельно оцінити економічну доцільність великих інвестицій.
Про це повідомляє Jalopnik.
Серійний GT XX у чотирьохдверному виконанні стане першим автомобілем на 800-вольтній платформі AMG.EA, яка також лягатиме в основу нового електричного SUV. Дебют позашляховика очікується приблизно у 2027 році, і попит на нього прогнозується високим. Водночас керівник Mercedes-AMG Міхаель Шибе не виключає, що електричне купе може з’явитися як нішевий продукт для поціновувачів марки.
На Мюнхенському автосалоні Шибе відзначив, що проєкт має дві сторони: емоційну та раціональну. З точки зору емоцій, створення такого автомобіля було б логічним кроком, однак раціональний аналіз ставить питання про розмір ринку та окупність витрат. Технологічно ж інженери AMG готові реалізувати будь-який сценарій.
Компанія поки не визначила конкретних термінів для запуску електричного купе, зберігаючи гнучкість у плануванні. Це дозволяє прискорити розробку у разі зростання попиту на високопродуктивні електромобілі. Бензиновий AMG GT з V8 залишиться у виробництві, а електрична версія, якщо її схвалять, продаватиметься паралельно, не замінюючи класичну модель. Інвестиції у платформу ДВЗ продовжаться і наступного десятиліття.
Сегмент повністю електричних спортивних купе наразі майже порожній. Одним із небагатьох конкурентів новинки є Maserati GranTurismo Folgore, інші ж суперники – традиційні бензинові спорткари, як Porsche 911, Aston Martin Vantage, Ferrari Roma та Bentley Continental GT.
Варто нагадати, що двохдверне електричне купе GT не стане першим електрокаром AMG. У 2013 році компанія представила обмежену серію SLS AMG Electric Drive із чотирма електромоторами, які видавали 740 кінських сил і 1000 Нм крутного моменту. Хоча ця модель була радше експериментальною, ніж серійною, вона наочно показала потенціал бренду в сфері електромобільності.
Раніше ми повідомляли, що Lexus анонсує найпотужніший суперкар в історії бренду.
