- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Автопілот BMW офіційно дозволено: Mercedes залишається позаду
BMW досягла важливого прориву у сфері автономного водіння. Їхній електричний кросовер iX3 став першим німецьким автомобілем, який отримав міжнародне схвалення системи DCAS — нового стандарту ООН для допоміжних функцій керування. Це дозволяє компанії запускати функцію Motorway Assistant у більшості європейських країн без необхідності отримувати окремі дозволи.
Про це повідомляє Carscoops.
Motorway Assistant дає можливість водієві рухатися без рук на кермі зі швидкістю до 130 км/год, але водій повинен залишатися пильним і бути готовим втрутитися в керування. Таким чином, система відноситься до другого рівня автономності, а не до повного автопілоту.
За словами Томаса Брандта, інженера з безпеки руху з Мюнхена, новий стандарт DCAS уніфікує правила для всіх держав: «Раніше BMW мала дозвіл тільки від німецького транспортного агентства. Тепер технологія легалізована в десятках країн».
Для власників iX3 це означає, що автомобіль може самостійно перестроюватися між смугами — достатньо лише підтвердити намір поглядом. Система також підказує оптимальний момент для обгону або зміни смуги перед з’їздом.
Тест-пілот BMW Фелікс Ріхтер, який перевіряв функцію на автобані поблизу Мюнхена, відзначає: «На трасі система працює бездоганно. Машина рівномірно рухається в потоці, а короткий погляд у дзеркало активує маневр».
Крім Motorway Assistant, BMW запускає у Німеччині і City Assistant, який дозволяє автомобілю самостійно зупинятися на червоне світло та рушати на зелене. Згодом компанія планує дистанційні оновлення системи та додавання нових функцій.
Аналітики Auto Motor und Sport підкреслюють, що це не просто суперництво між брендами, а крок до єдиних стандартів у сфері автономного водіння: «Коли водій може тримати руки на колінах, а не на кермі, це справжня зміна епохи».
Раніше ми повідомляли, що Toyota представила футуристичну Corolla, яка перевершила всі очікування.
