- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Новий Dacia Bigster став найдешевшим в обслуговуванні позашляховиком
Новий Dacia Bigster, хоча ще не встиг показати реальні продажі, вже отримав репутацію одного з найекономічніших великих кросоверів на ринку. Незалежне дослідження німецької організації ADAC підтвердило: витрати на експлуатацію Bigster знаходяться на рекордно низькому рівні, у деяких випадках навіть поступаючись компактним автомобілям.
Про це повідомляє Motor.es.
За даними ADAC, володіння версією MHEV потужністю 140 к.с. з автоматичною трансмісією протягом п’яти років і пробігу 75 000 км обходиться всього в 42,2 цента за кілометр. Навіть повнопривідна гібридна модифікація з 130 к.с. не значно дорожча — 49,8 цента за кілометр. За оцінками експертів, власники Bigster можуть заощадити до 13 800 євро порівняно з іншими моделями свого сегмента.
Цей румунський кросовер випереджає свого найближчого конкурента майже на 18,4 цента за кілометр, що робить його еталоном економічності серед компактних SUV. Такі показники зазвичай характерні для автомобілів B-класу, а не для великих кросоверів, що робить Bigster особливо привабливим для водіїв, які цінують низькі витрати на експлуатацію.
Тіло Шмідт, керівник Dacia у Німеччині, підкреслив, що дослідження ADAC підтверджує успіх стратегії бренду: усі моделі Dacia розраховані на довгострокову економію, і Bigster демонструє це найяскравіше.
Інші автомобілі Dacia також демонструють привабливі витрати: електрокар Spring обходиться у 35,4 цента за кілометр, Sandero — 34,9, Jogger — 42,9, а Duster — 44,4 цента. Таким чином, бренд утримує лідерські позиції у своєму сегменті, поєднуючи практичність та економічність, і закріплює репутацію «розумного вибору» для покупців.
Раніше ми повідомляли про найпроблемніший двигун у вживаних BMW.
