- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Американець влетів у 500 тисяч через звичайну воду в електромобілі
Власник електромобіля Hyundai Ioniq 5 із Флориди, Майк Маккормік, опинився перед несподіваною проблемою: просте перекидання пляшки води в салоні обійшлося йому у майже 12 тисяч доларів (понад 496 тисяч гривень).
Про це повідомляє Carscoops.
Інцидент стався під час поїздки трасою. Через затор Майк різко загальмував, і вода з підсклянника на задньому сидінні пролилася під сидіння. За кілька хвилин на панелі спалахнули попередження, перестали працювати поворотники, а вдома авто вже не вимикалося.
У сервісному центрі повідомили, що пошкоджені дроти під підлогою та під сидінням потребують повної заміни. Вартість ремонту виявилася шокуючою – 11 882 долари. Hyundai відмовився ремонтувати авто по гарантії, пояснивши, що причиною стала «зовнішня дія».
Навіть страхова компанія State Farm не взяла на себе відповідальність, аргументуючи це тим, що корозія проводки розвивалася поступово, а не через одиничний випадок. В результаті Майк залишився з електромобілем, який не працює, та великим рахунком за ремонт.
Подібні проблеми трапляються і в інших власників Ioniq 5. Так, один із власників отримав рахунок на п’ятизначну суму через пошкоджені дроти під сидінням. Електромобілі мають складну електронну структуру, і навіть невелика кількість води може спровокувати ланцюгову реакцію збоїв.
Експерти радять водіям бути обережними з рідинами у салоні. Навіть невелика пляшка води може призвести до дорогого ремонту, адже сучасні авто вразливі до впливу вологи, а багато виробників вимагають використовувати лише фірмові інструменти та програмне забезпечення для обслуговування. Наприклад, заміна гальмівних колодок на Ioniq 5 N потребує спеціального комплекту вартістю понад 2 тисячі доларів (приблизно 84 тисячі гривень).
Поради власникам електромобілів:
- Не залишайте відкриті пляшки води у підсклянниках.
- Якщо рідина потрапила під сидіння або в електроніку, одразу висушіть місце та зверніться до сервісу.
- Не намагайтеся самостійно ремонтувати електронні системи, щоб не погіршити ситуацію.
Ситуація з Ioniq 5 ще раз доводить: навіть дрібна невдача у салоні сучасного електромобіля може коштувати власнику десятки тисяч гривень.
Раніше ми повідомляли, що електромобілі стануть ще доступнішими.
