- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Ford частково відмовляється від електрокарів: подробиці планів
Американський автогігант Ford оголосив про списання активів на 19,5 млрд доларів, що стало яскравим сигналом зміни стратегії у сфері електрифікації. В рамках перегляду планів компанія вирішила призупинити виробництво деяких електромобілів, серед яких — електричний пікап F-150 Lightning. Основні причини — падіння інтересу покупців до електрокарів та зміни у державній політиці США.
Про це повідомляє Auto-Swiat.pl.
Замість великих і дорогих електромобілів Ford тепер робить ставку на бензинові та гібридні моделі. Особливу увагу приділятимуть гібридам з подовженим запасом ходу (EREV), де ДВЗ виконує роль генератора для підзарядки батареї. Також компанія скасувала плани щодо нового покоління електричного пікапа та електричних фургонів для доставки.
Витрати на списання активів розподіляться на кілька років: найбільша частина припаде на кінець 2025 року, а решта — на 2026–2027 роки. Приблизно 8,5 млрд доларів стосуються відмови від запланованих електромобілів, ще 6 млрд — припинення співпраці з корейським виробником акумуляторів SK On, а решта суми — витрати на перегляд програм розвитку.
Ситуація на ринку та політичні зміни сильно вплинули на рішення Ford. Після закінчення дії споживчої податкової пільги продажі електрокарів у США різко впали: у листопаді зниження склало близько 40%. Додатково вплинула політика адміністрації Дональда Трампа, що скоротила федеральну підтримку електромобілів і пом’якшила вимоги щодо викидів.
Прикладом стала доля F-150 Lightning. Після презентації у 2022 році Ford отримав близько 200 тисяч попередніх замовлень і навіть наростив виробництво. Проте реальні продажі згодом впали: у листопаді було реалізовано лише 25 583 пікапи, що на 10% менше, ніж роком раніше. Запланований спадкоємець Lightning мав стати ключовою моделлю другого покоління електрокарів, але цей напрям тепер фактично закритий.
Попри скорочення частини електричних програм, Ford не відмовляється від електромобілів повністю. Компанія сконцентрується на доступних моделях, над якими працюватиме окрема команда у Каліфорнії. Перший середній електричний пікап із ціною близько 30 тисяч доларів з’явиться на ринку у 2027 році і вироблятиметься на заводі у Луїсвіллі.
Раніше ми повідомляли, що Ford відмовляється від F-150 Lightning.
