Чому після ДТП авто визнають брухтом: справа зовсім не в пошкодженнях

Чим складніші стають автомобілі, тим дорожче обходиться їх ремонт. Технології дійсно підвищують безпеку, але вони ж роблять аварії значно витратнішими для власників і страхових компаній.
Чому після ДТП авто визнають брухтом: справа зовсім не в пошкодженнях
Ілюстративне фото

Сучасні технології в автомобілях повинні були спростити життя водіям та підвищити безпеку на дорозі. Проте на практиці новітні системи часто створюють серйозні труднощі для страхових компаній та власників авто. Як показує практика, близько 25% машин, які потрапляють у ДТП, визнають «непідлягаючими відновленню» через проблеми з електронікою.

Про це повідомляє Carscoops.

Дослідження американської компанії CCC Intelligent Solutions показало, що за останні 12 місяців 22,8% постраждалих у аваріях автомобілів отримали статус «тотальна втрата». Це на 0,7% більше, ніж у минулому році, що свідчить про зростання ризиків, пов’язаних із сучасними технологіями.

Технології дорожчі за водія

Проблема криється у високій вартості ремонту. Навіть невелике пошкодження може перетворитися на значні витрати через наявність численних сенсорів, датчиків, камер та радарів. Замінити чи налаштувати електроніку часто коштує майже як половину вартості самого автомобіля. Якщо раніше можна було просто поміняти бампер або фару, то тепер до цього додається ще цілий комплекс електроніки, що значно здорожує ремонт.

Старі авто не рятує навіть простота конструкції

Цікаво, що найбільше в зоні ризику — автомобілі старші за сім років. Вони складають 72% усіх машин, які після аварії не підлягають відновленню. Причина — зростання цін на запчастини та послуги з ремонту, особливо для моделей із застарілими або комбінованими електронними системами.

Український досвід

Схожі тенденції спостерігаються й в Україні. Столичний майстер Юрій Сапатий зазначає, що в українських СТО все частіше радять здавати автомобілі на розбірку замість ремонту. Причина проста: відновлення електроніки коштує дорожче за традиційні кузовні роботи, і багато власників просто не готові витрачати такі суми.

Раніше ми повідомляли, чи електрокари небезпечніші за звичайні автомобілі.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK