BYD виходить на японський ринок: Racco майже готовий до прем’єри

BYD готується вийти на японський ринок з електричним кей-каром Racco, який може змінити традиційне домінування Honda, Suzuki та Nissan у сегменті міських автомобілів.

19 лютого, 16:15

BYD виходить на японський ринок: Racco майже готовий до прем’єри

BYD RACCO / YouTube

У сегменті японських міських автомобілів традиційно домінують бренди Honda, Suzuki та Nissan. Іноземні виробники практично не мали там конкуренції, тому будь-які новинки з-за кордону сприймалися з обережністю. Проте BYD планує порушити цю звичну рівновагу — вже цього літа на японські вулиці вийде електричний кей-кар Racco, який експерти називають «маленькою революцією».

Про це повідомляє Electrek.co.

Поява, яку не чекали

Вперше BYD Racco показали на минулорічному Japan Mobility Show, але уваги саме в сегменті кей-карів він тоді не привернув. Справжній інтерес виник у японських менеджерів лише після того, як стало зрозуміло: це перший кей-кар, виготовлений автовиробником поза межами Японії.

Хоча офіційні продажі стартують лише влітку, потенційні покупці вже обговорюють модель, адже її характеристики та доступна ціна привертають увагу.

Доступний електромобіль для міста

Як і японці, які обирають компактні та бюджетні акумуляторні автомобілі для вузьких міських вулиць, BYD Racco позиціонується як доступний транспортний засіб. Очікувана ціна — близько 2,5 мільйона єн (приблизно 16 300 доларів США), що робить його конкурентом для Nissan Sakura та Mitsubishi eK X EV.

Дизайн для сімей та молоді

Автомобіль отримав «квадратно-гніздову» форму, яка виглядає сучасно та елегантно. Інтер’єр витриманий у стилі «океанської естетики», а салон розрахований на чотирьох пасажирів (2+2). Задні двері зсувного типу дозволяють зручно користуватися машиною навіть у вузьких дворах та на обмежених паркувальних місцях.

Компактний, але функціональний

Розміри Racco ідеально підходять для міста: довжина — 3395 мм, ширина — 1475 мм, висота — 1800 мм. Під капотом розташований передній електродвигун та акумулятор LFP ємністю 20 кВт·год від FinDreams компанії BYD. Запас ходу досягає 180 км (112 миль), що цілком достатньо для щоденних поїздок.