- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Статистика техоглядів Tesla руйнує стереотип про ідеальні електромобілі
Експлуатаційна статистика електромобілів у Північній Європі викликала дискусії щодо реальної надійності деяких популярних моделей. Дані технічних оглядів показують, що значна частина автомобілів Tesla не завжди відповідає вимогам обов’язкової перевірки після кількох років використання.
Про це повідомляє moto.pl.
Найбільш показовою стала ситуація у Норвегія, де дослідили майже 19,5 тис. електромобілів Tesla 2021 року випуску. Перший обов’язковий техогляд вони проходили через чотири роки після реєстрації. У результаті понад 8,6 тис. машин отримали негативний висновок інспекторів, що відповідає приблизно 44% від загальної кількості перевірених авто.
Фахівці найчастіше фіксували зауваження щодо стану гальмівної системи, рульового керування та елементів підвіски. Окрему увагу звертали й на зношеність шин, яка також впливала на загальну оцінку технічного стану автомобіля.
Схожі результати продемонструвала перевірка в Данія. Там у 2025 році протестували понад 2,3 тис. кросоверів Tesla Model Y. Негативну оцінку отримали 1 069 автомобілів, тобто близько 45%. Для порівняння, середній рівень відмов електромобілів під час техогляду в країні становить лише близько 7%.
Для контрасту експерти згадують показники кросовера Volkswagen ID.4, серед яких лише приблизно 2% автомобілів не проходять контрольні випробування.
Додаткові дані надійшли з Німеччина, де організація TÜV опублікувала аналітику щодо вікових електромобілів. Згідно зі звітами, електричний кросовер Tesla Model Y опинився серед моделей із підвищеним рівнем технічних дефектів серед автомобілів віком два-три роки.
Сукупність європейських досліджень може свідчити про те, що проблема не обмежується окремими випадками, а має більш системний характер. На цьому тлі виробник стикається з додатковим тиском через коливання продажів на європейському ринку, а власники автомобілів можуть зіштовхуватися з підвищеними витратами на сервісне обслуговування після проходження техогляду.
Раніше ми повідомляли, що власникам електромобілів у Європі готують нові обмеження та правила.
