Як мороз впливає на пробіг електромобілів: реальні показники

Щоб максимізувати ефективність електромобіля в холодну пору року, зверніть увагу на теплову помпу та інші технології, що зберігають енергію та зменшують втрати на обігрів.
Як мороз впливає на пробіг електромобілів: реальні показники
Audi e-tron / Википедия

З приходом холодної пори року багато водіїв електромобілів стикаються з проблемою значного зменшення запасу ходу. Зимова погода створює низку викликів для електрокарів, серед яких — зниження ефективності обігріву салону та зменшення продуктивності акумуляторів через низькі температури. У цьому контексті теплові помпи виявляються ефективним рішенням, здатним зменшити втрату енергії й покращити загальні показники пробігу в холодну пору року.

Про це повідомляє InsideEVs.

Вплив низьких температур на електромобілі

Зимові умови мають два основні негативних ефекти для електромобілів. По-перше, холод вимагає більше енергії для обігріву салону, що збільшує навантаження на акумулятор. По-друге, температура негативно впливає на хімічний склад батареї, що призводить до зниження її ефективності: заряджається вона довше, а потужність знижується. Ці фактори можуть суттєво скоротити пробіг автомобіля на одному заряді.

Як працює теплова помпа

Теплова помпа — це інноваційний елемент, який дозволяє значно зменшити витрати енергії на обігрів. Вона працює за принципом кондиціонера, але в зворотному режимі: переносить тепло з зовнішнього повітря до салону. Це дозволяє зберігати більше енергії для руху та зменшити втрати енергії на обігрів.

Як показали дослідження компанії Recurrent, яка анонімно збирає дані з електромобілів, використання теплової помпи дозволяє зменшити втрату запасу ходу на 10% у порівнянні з традиційними резистивними нагрівачами. Наприклад, Tesla Model 3 з тепловою помпою втрачає 13% запасу ходу в мороз, а без неї цей показник зростає до 21%.

Реальні показники запасу ходу в морозі

Результати використання теплових помп на практиці демонструють цікаві відмінності між моделями електрокарів. Автомобілі, оснащені тепловими помпами, зберігають більше енергії і, як результат, мають кращі показники пробігу в зимових умовах. Наприклад, Tesla Model 3 з тепловою помпою втрачає 13% запасу ходу, а без неї — 21%. За підсумками тестувань, електромобілі з тепловими помпами зберігають 83% запасу ходу в мороз, тоді як моделі без них — тільки 75%.

Проте не всі автомобілі, оснащені тепловими помпами, показують ідеальні результати. Наприклад, Chevrolet Equinox EV і Cadillac Lyriq, хоча й оснащені цією технологією, демонструють нижчі, ніж середні, показники.

Список електромобілів і їхній запас ходу в морозі

Ось реальні показники пробігу електрокарів при низьких температурах:

  • Tesla Model X: 89%
  • Tesla Model S: 88%
  • Audi e-tron: 87%
  • Tesla Model 3: 87%
  • Tesla Model Y: 86%
  • Hyundai Ioniq 5: 85%
  • Hyundai Kona: 84%
  • Rivian R1S: 83%
  • BMW iX: 83%
  • Nissan Ariya: 83%
  • Kia EV9: 82%
  • Rivian R1T: 81%
  • Kia EV6: 80%
  • Tesla Model 3 (без теплової помпи): 79%
  • Nissan Leaf: 78%
  • Tesla Model S (без теплової помпи): 77%
  • Ford F-150 Lightning: 74%
  • Chevrolet Equinox EV: 74%
  • Cadillac Lyriq: 72%
  • Chevrolet Bolt: 69%
  • Ford Mustang Mach-E: 66%
  • Volkswagen ID.4: 63%

Раніше ми повідомляли, як розморозити лобове скло за кілька хвилин.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK