Як водії самі гублять своє авто: названо 8 шкідливих звичок

Правильні звички — запорука довгого життя вашого авто. А головне — ваша безпека та безпека пасажирів.

8 травня, 16:26

Як водії самі гублять своє авто: названо 8 шкідливих звичок

Ілюстративне фото

Сучасні автомобілі дійсно стали більш надійними та «розумними» — вони прощають дрібні помилки, попереджають про несправності та підказують, коли пора на СТО. Однак навіть найновіші моделі не здатні протистояти звичкам, які водії повторюють щодня. Звички, які здаються незначними, з часом можуть перетворитися на серйозні проблеми та потребу в дорогому ремонті.

Про це повідомляє bigmir.net.

Ігнорування сигналів на панелі приладів

«Загорілася лампочка — потім перевірю», — знайома думка? Така поведінка може коштувати сотні або навіть тисячі гривень. Сигнали на панелі приладів повідомляють про критичні збої у роботі авто: перегрів двигуна, низький тиск масла або несправність гальмівної системи. Ігнорування цих сигналів — це як ігнорувати біль у тілі: він не пройде сам по собі.

Рука на важелі перемикання передач

Багато водіїв звикли тримати руку на коробці передач навіть після перемикання. Це створює навантаження на механізм, особливо на вилку вибору передач, що з часом призводить до зносу. Коробка передач — один із найдорожчих вузлів авто, і заміна чи ремонт може обійтися в кругленьку суму.

Постійне тримання ноги на зчепленні

Особливо поширена звичка серед міських водіїв. Стояння в заторі з ногою на педалі зчеплення спричиняє надмірне тертя, перегрів і передчасний знос. Наслідок — повна заміна зчеплення, яка коштує чимало.

Їзда на майже порожньому баку

Більшість вважає це способом «зекономити», але насправді це шкодить паливній системі. У баку накопичується конденсат, який може потрапити в паливні фільтри й форсунки. А в умовах морозів — і зовсім спричинити замерзання пального.

Долив пального після клацання пістолета

Коли пістолет на АЗС автоматично зупиняється — це не випадково. Долив пального до країв призводить до порушення роботи вентиляції бака та навіть може викликати витік. Для екологічної системи автомобіля це серйозний стрес.

Різкий старт на холодному двигуні

Особливо взимку водії поспішають якнайшвидше рушити. Але це загрожує зносом поршнів, колінчастого вала, турбіни (якщо вона є) та інших компонентів. Перші 1–2 хвилини після запуску двигун потребує щадного режиму.

Звичка їхати «на підгазуванні» на низьких обертах

Це створює вібрації, які руйнують маховик і навантажують кривошипно-шатунний механізм. Економія пального обертається дорогою ремонту.

Залишені увімкненими двірники або мала кількість AdBlue

Залишивши двірники увімкненими при морозі, ви ризикуєте, що вони примерзнуть — а мотор приводу просто згорить. А якщо ви заливаєте AdBlue невеликими порціями, система може не розпізнати дозаправку та заблокує запуск двигуна.