Чому не можна тримати руку на важелі КПП: пояснення для водіїв

Заміна чи ремонт коробки передач — одна з найдорожчих процедур у автосервісі. Щоб уникнути зайвих витрат і продовжити життя авто, водіям варто переглянути свої звички за кермом.
Чому не можна тримати руку на важелі КПП: пояснення для водіїв
Ілюстративне фото

Часто водії, особливо ті, хто керує авто з механічною коробкою передач, мають звичку під час руху тримати руку на важелі перемикання. З першого погляду — нічого страшного. Однак експерти Британського королівського автомобільного клубу (RAC) наголошують: така поведінка може призвести до серйозної поломки трансмісії та суттєвих витрат на ремонт.

Про це повідомляє bigmir.net.

Як шкодить рука на важелі КПП

Коробка передач — складний і чутливий механізм. Важіль КПП з’єднаний з деталлю під назвою "вилка перемикання передач", яка виконує важливу функцію переміщення шестерень. Постійне навантаження, навіть якщо воно мінімальне, поступово зношує цей елемент. У результаті — вилка деформується або ламається, що порушує роботу трансмісії.

Чому ця помилка така поширена

Багато водіїв просто не здогадуються, що їхня звичка може мати технічні наслідки. Це стосується не лише автомобілів з "механікою", але й частково — з "автоматами", хоча там проблема виникає рідше. Саме через необізнаність ця помилка продовжує набирати поширення.

Виробники теж не мовчать

Автокомпанії вже давно включають відповідні попередження у керівництва з експлуатації. У документації прямо зазначено: під час руху руку слід тримати на кермі, а не на важелі перемикання. Це не лише питання безпеки, а й збереження ресурсу трансмісії.

Раніше ми повідомляли, що потрібно перевіряти в авто кожні 1500–5000 км.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK