Як захистити машину від поломок у заторі: прості поради

Жителям мегаполісів доводиться щодня миритися з довгими заторами, які не лише виснажують нерви, а й можуть негативно впливати на технічний стан авто. Особливо це стосується автомобілів з автоматичною коробкою передач (АКПП). Багато водіїв не підозрюють, що постійне пересування в режимі «стоп-старт» здатне значно скоротити ресурс трансмісії. Фахівець з ремонту авто поділився порадою, яка допоможе зберегти коробку передач у належному стані навіть під час тривалих заторів.

Про це повідомляє bigmir.net.

Чому затори шкодять автомату

При їзді в міських заторах АКПП часто змушена постійно переключатися між першою та другою передачами. Це створює підвищене навантаження на важливі механізми всередині трансмісії. У роботизованих коробках сцеплення перебуває у стані постійного ковзання, що веде до швидкого зношування. Гідротрансформаторні автомати також не застраховані від проблем: вони налаштовані на економію палива, тому швидко підвищують передачу навіть при дуже низькій швидкості руху. Як наслідок — фрикційні елементи перегріваються і зношуються, а робота гідросистеми збільшує загальне навантаження.

Спортрежим як корисна функція

Сучасні моделі автомобілів часто мають спортивний режим роботи АКПП. Хоча він розроблений для покращення динаміки, спортрежим може стати в пригоді і в заторах. У цьому режимі автоматичне переключення передач відбувається при більш високих обертах двигуна — близько 2000-2500, а не на 1200, як зазвичай. Це дозволяє значно зменшити кількість перемикань, що оберігає трансмісію від зайвого зносу.

Чи варто переходити на спортрежим

Єдиним мінусом цього режиму є підвищена витрата палива. Однак, як наголошують експерти, додаткові витрати на бензин — це мала ціна в порівнянні з дорогою заміною або ремонтом коробки передач.

Раніше ми повідомляли, як уберегти авто від спекотного літнього сонця.

• Теги:
• авто
• рекомендації
• поради водіям