- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Коли захисна сітка на радіаторі стає загрозою для двигуна
В наш час багато автосервісів і дилерських центрів активно пропонують водіям послугу встановлення додаткової захисної сітки на радіатор автомобіля. Однак досвідчені автомеханіки попереджають: ця деталь потрібна не кожному авто, а іноді її застосування може завдати серйозної шкоди двигуну.
Про це повідомляє bigmir.net.
Чому ж пропонують те, що може зашкодити
Власників авто часто переконують, що стандартна радіаторна решітка не в змозі захистити машину від дрібних камінців, бруду та пилу. Через страх пошкодження системи охолодження, багато хто погоджується заплатити додатково за захисну сітку. Але насправді це може погіршити роботу мотора.
Секрет у тому, що радіатори кондиціонера, автоматичної коробки передач і основний радіатор, розміщені на передній частині автомобіля, вимагають інтенсивного обдування повітрям. Сітка з дрібною структурою заважає вільному проходженню повітря, що погіршує охолодження і може спричинити перегрів важливих елементів двигуна.
Практика показує, що в більшості випадків додатковий захист радіатора не потрібен. Навіть великі камені, що потрапляють на решітку, рідко завдають значної шкоди. Отже, багато водіїв встановлюють аксесуар, який більше шкодить, ніж допомагає.
Ще один поширений міф — сітка нібито захищає від комах і пилу. Звісно, певний ефект є, але сітка дуже швидко забивається, що майже перекриває потік повітря до радіатора. Найкращий спосіб підтримувати чистоту — це регулярне миття радіатора під тиском.
Автовиробники створюють системи охолодження, враховуючи клімат, швидкість руху і конструкцію повітрозабірників. Радіаторна решітка — це не просто декор, а ключовий елемент для правильного розподілу повітря. Будь-які зміни можуть призвести до дорогих поломок.
Наслідки неправильного встановлення сітки
Якщо порушити роботу радіатора, це може спричинити швидкий знос системи охолодження та перегрів двигуна. У найгіршому випадку — тріщини в блоці циліндрів, поломку термостата або заклинювання мотора. Відновлення цих пошкоджень обійдеться у значні суми.
Тому перш ніж встановлювати додаткові захисні елементи на радіатор, варто проконсультуватися з професіоналами та добре зважити всі ризики.
Раніше ми повідомляли, чим відрізняється трансмісійна олива для механіки та автомата.
