- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Чому авто не заводиться під час дощу: пояснює автомеханік
Дощова погода часто приносить не лише прохолоду, а й чимало клопотів водіям. Одним із найнеприємніших сюрпризів може стати ситуація, коли автомобіль відмовляється заводитися після зливи або просто під час негоди. І хоч здається, що винен дощ, справжні причини часто приховані глибше — в електроніці та технічному стані машини.
Про це повідомляє bigmir.net.
Що робить волога з електронікою авто
Під час дощу волога легко проникає у моторний відсік, особливо в автомобілях зі старими або пошкодженими ущільнювачами. Це створює сприятливі умови для утворення конденсату на контактах електросистеми. Як наслідок — збої у подачі електроенергії, нестача струму на стартер, і двигун просто не запускається.
Запалювання під загрозою: чому важливо стежити за системою
У системі запалювання дощ також може спричинити перебої. Якщо вода потрапляє до котушок запалювання, це знижує напругу, необхідну для іскри. Свічки не можуть правильно працювати, і запуск стає практично неможливим. Така ситуація — одна з найпоширеніших причин "мовчазного" двигуна після дощу.
Повітряний фільтр: малий компонент — велика справа
Не менш важливим є стан повітряного фільтра. Коли він вбирає вологу та забруднюється, потік повітря до двигуна зменшується. Це спричиняє "захлинання" під час спроби завести авто, що часто сприймається як серйозна поломка, хоча насправді вирішується простою заміною фільтра.
Акумулятор і датчики — невидимі винуватці
Корозія на клемах акумулятора, яка виникає через підвищену вологість, ускладнює передавання струму. В результаті — слабкий запуск або його повна відсутність. Те саме стосується і датчиків — волога та бруд порушують сигнали, і блок управління двигуном працює некоректно.
Як підготувати авто до негоди: прості, але ефективні поради
- Оглядайте ущільнювачі капота і дверей: будь-які тріщини — сигнал до заміни.
- Періодично чистіть котушки запалювання — це зменшує ризик перебоїв у роботі системи.
- Регулярно перевіряйте повітряний фільтр — у вологу пору року краще замінювати його частіше.
- Чистіть клеми акумулятора від нальоту та окислення.
- Слідкуйте за станом електронних контактів — навіть дрібна іржа може порушити роботу датчиків.
Раніше ми повідомляли, чому виходить з ладу кондиціонер у машині і як цього уникнути.
