Чому не варто купувати AWD-кросовер: три головні мінуси

Повнопривідний кросовер виглядає солідно, але дорогий в експлуатації; для міста вигідніше обрати передній привід і витрачати зекономлене на пальне та техобслуговування.
Чому не варто купувати AWD-кросовер: три головні мінуси
Ілюстративне фото

Багато автолюбителів захоплюються ідеєю повного приводу. Мріють про безпеку на слизьких дорогах та легкий виїзд на ґрунт. Але експерти радять обдумати таку покупку з усіх боків. Ось три причини, через які AWD-кросовер може не виправдати очікувань.

Про це повідомляє bigmir.net.

Підвищене споживання пального

Додаткові вузли, такі як карданний вал і диференціали, роблять автомобіль важчим на 60–90 кг. В результаті витрати пального збільшуються на 0,5–1 л на 100 км. Для сім’ї, яка щодня долає приблизно 50 км, це додатково 700–900 грн щомісяця.

Складна техніка і дорогий ремонт

Повний привід означає більше рухомих деталей — роздаткова коробка, муфта, другий редуктор. З часом це підвищує ризик зносу. Наприклад, ремонт роздатки на сервісі може коштувати десятки тисяч гривень.

Не завжди потрібен

В українських містах більшість доріг асфальтовані, а поїздки за межі трас відбуваються рідко — раз або два на рік. Сучасний передній привід з електронними системами стабілізації справляється з більшістю дорожніх ситуацій. AWD буде корисним у гірській місцевості або на бездоріжжі, але для щоденних поїздок він часто зайвий.

Отже, хоча повнопривідний кросовер виглядає солідно, він вимагає більших витрат на паливо та обслуговування. Якщо ви не живете в горах і не перевозите причеп щодня, практичніше обрати передній привід і зекономлені гроші використати на пальне та регулярне техобслуговування.

Раніше ми повідомляли про шість поширених міфів про шини, які шкодять гаманцю та безпеці.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK