- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Як «прикурити» авто без ризику: нагадування про правило 5–10–15
Коли на вулиці мороз, а автомобіль кілька днів стоїть без руху, водії часто стикаються з однією і тією ж проблемою: повністю розряджений акумулятор. Натискання кнопки старт не дає жодної реакції – лампочки ледве блимкають, а стартер мовчить. В холодну погоду хімія батареї уповільнюється, і навіть кілька хвилин з ввімкненими фарами можуть повністю розрядити старий акумулятор.
Про це повідомляє Interia.
Багато хто в такій ситуації дістає «дроти» та шукає інший автомобіль, щоб підзарядити акумулятор. Але і тут важливо дотримуватися правил безпеки. Ключова інструкція – формула 5–10–15.
Як правильно підключати дроти:
- Переконайтеся, що обидва автомобілі стоять на ручнику, запалювання вимкнене, а кузови не торкаються один одного.
- Червоний дріт підключаємо до плюсових клем обох акумуляторів.
- Чорний дріт – спершу до мінусової клеми справної батареї, а другий кінець до металевої частини двигуна розрядженого авто (не до самої клеми) – це зменшує ризик іскор.
Правило 5–10–15:
- 5 хвилин: заводимо двигун «донора» та даємо йому попрацювати кілька хвилин.
- 10 хвилин: якщо акумулятор сильно розряджений, можна дати трохи більше часу.
- 15 хвилин: після того, як мотор розрядженого авто запустився, варто проїхати хоча б чверть години, щоб генератор підзарядив батарею.
Якщо проблема повторюється, можливо, справа не лише в акумуляторі: генератор може не давати достатній заряд або батарея вже зношена. Тест навантаження в сервісі допоможе визначити точну причину.
Раніше ми повідомляли, як зрозуміти, що мотор скоро вийде з ладу.









