Як зберегти дверні механізми авто в ідеальному стані взимку

Зима — це справжній стрес-тест не лише для двигуна та акумулятора, а й для дверей автомобіля. Скрип, примерзлі ручки, заклинювання замків і потріскані ущільнювачі — усі ці дрібниці здатні зіпсувати настрій і навіть завадити вчасно потрапити до салону. Проте за правильного догляду таких проблем можна уникнути.

Про це повідомляє bigmir.net.

Чому двері страждають взимку

Основна причина неприємностей — волога, яка за мінусової температури замерзає в найнесподіваніших місцях: між гумовими ущільнювачами, усередині замків і навіть під декоративними накладками. Під час кожного відкривання двері отримують додаткове навантаження, і з часом починають страждати петлі та обмежувачі.

Багато водіїв намагаються «розробити» заїлий замок або смикають ручку із силою — так часто ламаються пластикові елементи й троси. Набагато розумніше — заздалегідь провести профілактику.

Як обрати підходяще мастило

Не всі мастильні матеріали однаково ефективні. Наприклад, літол і графітна паста, популярні серед старших поколінь автомобілістів, уже давно морально застаріли. Вони густіють на холоді, збирають бруд і швидко втрачають свої властивості. Сучасні автомобілі потребують інших рішень:

• Для замків і ручок — підійдуть аерозольні силіконові або фторвмісні мастила. Вони не липкі, не бояться вологи й не залишають жирних плям.
• Для петель — варто обирати густі склади з високою адгезією. Гарний варіант — літієві або тефлонові мастила, що утворюють міцну плівку та працюють навіть за -40°C.
• Для обмежувачів дверей — оптимальним буде варіант із додаванням PTFE (тефлон), який забезпечує плавний хід і захищає метал від зношування.
• Для ущільнювачів — використовуйте силіконові або гліцеринові засоби. Для максимальної ефективності можна застосувати PFPE-мастило — воно не замерзає навіть за екстремально низьких температур і продовжує життя гумових елементів.

Етапи правильної обробки

1. Очищення. Спочатку промийте петлі, ручки й замки. Найкраще це зробити за допомогою мийки під тиском або аерозольного очищувача.
2. Сушіння. Перед нанесенням мастила поверхні мають бути абсолютно сухими.
3. Нанесення. Рівномірно розподіліть склад, уникаючи надлишку — на морозі він може затвердіти.
4. Фінальний захист. Ущільнювачі акуратно протріть м’якою серветкою, щоб засіб увібрався, але не залишався на поверхні.

Особиста порада

Я рекомендую проводити профілактику не лише перед зимою, а й після кожного миття автомобіля в мороз. Також корисно мати в багажнику аерозоль із «розморожувачем замків» — особливо тим, хто часто залишає авто просто неба.

Ще один лайфхак: якщо двері вже примерзли, не намагайтеся різко їх відкрити — це може пошкодити гуму. Краще обережно полийте край дверей теплою (не гарячою!) водою або прогрійте феном.

Раніше ми повідомляли, як зрозуміти, що авто ось-ось згорить.

• Теги:
• зима
• догляд за авто
• рекомендації