В Україні готують штрафи за “гучні” авто: кого це торкнеться

Якщо законопроєкт №9564 буде ухвалено, штрафи зростуть у сотні разів — до 34 000 грн. Тому власникам авто варто зберігати баланс між бажанням гучного звуку та вимогами закону.
В Україні готують штрафи за “гучні” авто: кого це торкнеться
Ілюстративне фото

Багато автомобілістів вважають гучний звук двигуна частиною стилю. Рев спортивного глушника або прямотоку додає відчуття потужності, але для оточення це часто просто шум. Одні сприймають його як тюнінг, інші — як нічну проблему, особливо у великих містах під час війни. Тому питання законності гучного вихлопу та можливого штрафу стає актуальним.

Про це повідомляє РБК-Україна.

Що каже українське законодавство

На сьогодні в Україні немає чітко встановлених меж допустимого шуму для автомобілів. ПДР і КУпАП не містять конкретних норм у децибелах.

Поліція спирається на пункт 31.4.6 Правил дорожнього руху, який забороняє експлуатацію авто з несправною системою випуску газів. Порушення карається штрафом у 340 грн за статтею 121 частина 1 КУпАП.

Чому складно покарати «гучних» водіїв

Практика показує, що довести порушення важко:

  • точний рівень шуму можна виміряти лише спеціальним приладом, який патрульні рідко мають;
  • водій може заявити, що глушник пошкодився і він рухається на ремонт — це дозволяє пункт 31.5 ПДР;
  • якщо глушник просто звучить гучніше, але не має фізичних пошкоджень, штраф накласти майже неможливо.

Тому у більшості випадків обмежуються попередженням або не реагують зовсім.

Законопроєкт про штрафи за шум

У 2023 році депутати подали законопроєкт №9564, який пропонував:

  • встановити допустимий рівень шуму для авто та мотоциклів;
  • запровадити суворі штрафи — від 17 000 до 34 000 грн і позбавлення прав на 3–6 місяців у разі перевищення норми.

Проте через складність вимірювання шуму та експертні зауваження документ не пройшов друге читання. Тема повертається до парламенту щороку, адже кількість скарг на гучний вихлоп у містах зростає.

Чи можна зробити гучний, але законний вихлоп

Так, якщо звук залишається в межах допустимого рівня, але змінюється його тембр. Акустики можуть зробити звук більш басовим або металевим без перевищення децибелів.

На практиці в Україні поки немає сертифікованих студій для таких робіт, тому будь-які втручання у вихлоп можуть призвести до штрафу або проблем під час техогляду.

Поради водіям

Сьогодні єдиний законний шлях уникнути штрафу — підтримувати вихлоп у справному стані. Надмірна гучність без пошкоджень системи покаранню не підлягає, але ризик конфлікту з поліцією завжди існує.

Раніше ми повідомляли, який колір авто може коштувати вам кругленький штраф.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK