- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Міф про 10 тисяч: як часто насправді потрібно міняти моторне масло
Багато водіїв дотримуються звичної схеми обслуговування двигуна: заміна масла кожні 10 тисяч кілометрів. Однак на практиці такий підхід далеко не завжди є оптимальним. Термін служби моторного масла залежить не лише від пробігу, а й від багатьох інших факторів — умов експлуатації, стилю кермування, інтенсивності заторів і навіть клімату регіону.
Про це повідомляє bigmir.net.
Виробники автомобілів зазвичай зазначають стандартні інтервали заміни — найчастіше 10–15 тисяч кілометрів або раз на рік. Але самі інструкції уточнюють: за важких умов експлуатації масло потрібно міняти частіше. До складних умов належать не лише екстремальні морози чи їзда бездоріжжям, а й щоденні звички водіїв — короткі поїздки, коли двигун не встигає повністю прогрітися, тривала робота на холостому ходу, різкі перепади температури та постійні міські затори.
Усі ці фактори прискорюють старіння масла. З часом воно втрачає свої мастильні властивості, збільшується тертя між деталями двигуна, прискорюється зношування і зростає ризик серйозних поломок. Крім того, старе масло сприяє накопиченню шламу та нагару, що знижує ефективність роботи мотора й підвищує витрату пального.
Сучасні експерти радять орієнтуватися не лише на пробіг, а й на реальний час роботи двигуна. У професійній техніці використовують мотогодини, а для легкових авто орієнтуються на умови експлуатації. Наприклад, при середній міській швидкості близько 25 км/год пробіг у 10 тисяч кілометрів може відповідати приблизно 400 годинам роботи двигуна — цього цілком достатньо, щоб масло почало втрачати свої властивості.
Велике значення має і вибір самого масла. Сучасні синтетичні та напівсинтетичні масла витримують більші навантаження та служать довше, ніж мінеральні. Проте навіть їх необхідно міняти з урахуванням умов експлуатації. Для більшості автомобілів спеціалісти радять інтервал заміни кожні 7–8 тисяч кілометрів, а при інтенсивній міській їзді — ще частіше.
Окрім регулярної заміни масла, важливо не забувати про комплексний догляд за двигуном. Перевірка стану фільтрів, охолоджувальної рідини, рівня масла між технічними обслуговуваннями допомагає підтримувати мотор у гарному стані, подовжує його ресурс і зменшує ризик дорогого ремонту. Також корисно періодично очищати систему вентиляції картера та за потреби промивати двигун спеціальними засобами — це запобігає накопиченню відкладень і покращує мастильні властивості масла.
Правильний догляд за двигуном — це не лише заміна масла, а й уважне спостереження за його станом, своєчасна профілактика та адаптація до реальних умов експлуатації. Такий підхід дозволяє продовжити термін служби мотора й зберегти автомобіль у надійному стані на довгі роки.
Раніше ми повідомляли, як зберегти варіатор цілим взимку.
