Як змінюється швидкість зарядки електромобіля взимку

Випробування електромобілів у Норвегії показали, що сучасні технології значно зменшили різницю в швидкості зарядки між літніми та зимовими умовами. Сучасні моделі здатні відновити заряд батареї до 80% менш ніж за 13 хвилин навіть у холодну пору року.

Про це повідомив Interia.

Тестування в зимових умовах

У місті Вінтербро під Осло фахівці перевірили можливості нових електромобілів китайського бренду Xpeng у умовах, максимально наближених до справжньої зими. Результати виявилися рекордними для європейського ринку.

Найкращі показники показав кросовер Xpeng G9, який продемонстрував пікову потужність зарядки 452 кВт. Це дозволило зарядити батарею з 10% до 80% всього за 12 хвилин 45 секунд.

Ще один успішний представник бренду — Xpeng G6, який досяг пікової потужності 402 кВт.

Прогрес у зарядних технологіях

Результати випробувань свідчать про суттєвий технічний прогрес:

• швидкість зарядки нових батарей зросла приблизно на 40% порівняно з попередніми моделями;
• обмеження потужності у холодну пору року починають діяти пізніше, ніж у старих конструкціях.

Як працюють сучасні системи

Експерти підкреслюють роль 800-вольтової архітектури, яка замінює поширену 400-вольтову. Такі системи дозволяють підтримувати високу потужність навіть за низьких температур і повністю використовувати потенціал ультрашвидких зарядних станцій.

Що це означає для водіїв

Тепер тривалі зупинки для зарядки стають минулим. Зарядка батареї до 80% приблизно за 15 хвилин реальна навіть у зимових поїздках на великі відстані, що робить користування електромобілями комфортнішим і зручнішим.

Раніше ми повідомляли, як отримати максимум при продажу авто.

• Теги:
• електро автомобіль
• зима
• поради водіям