Як визначити, що гальма відстають, ще до аварійної ситуації

У критичних дорожніх ситуаціях навіть коротка пауза у спрацюванні гальмівної системи може стати причиною втрати контролю над автомобілем. Виявлення перших ознак проблеми дозволяє запобігти збільшенню гальмівного шляху та зберегти безпеку на дорозі.

Про це написав Jalopnik.

Що таке гальмівний лаг

Гальмівний лаг – це час, який проходить від моменту натискання на педаль до повного спрацювання колодок. У вантажних авто з пневматичними гальмами цей проміжок може перевищувати півсекунди. У легкових автомобілях з гідравлічною системою навіть невелика затримка свідчить про можливу несправність або значний знос деталей.

Симптоми неполадок

Найчастіше водії відчувають «м’яку» або «ватну» педаль, коли для ефективного гальмування потрібно натискати сильніше, ніж зазвичай. Додатковими сигналами можуть бути сторонні звуки – шипіння, скрегіт металу – та помітне подовження гальмівного шляху.

Причини затримки гальм

• Повітря в системі. Порожнечі в гальмівній рідині стискаються, через що тиск передається повільніше.
• Волога у рідині. Зниження температури кипіння рідини під час навантажень провокує падіння тиску.
• Зношені колодки. Поршні каліперів проходять більший шлях, що створює відчуття затримки.
• Проблеми з циліндром чи шлангами. Витоки тиску роблять роботу системи повільною та нестабільною.

Як підтримувати гальма в робочому стані

Для стабільного гальмування фахівці радять замінювати гальмівну рідину раз на два роки або після 48 000 км пробігу. Колодки перевіряють приблизно після 112 000 км, але частота контролю залежить від стилю водіння.

Після будь-якого втручання в систему важливо прокачати гальма, щоб видалити залишки повітря. Регулярна перевірка шлангів на тріщини та контроль роботи ABS допомагають уникнути затримки у спрацюванні гальм та забезпечують миттєву реакцію автомобіля на дії водія.

Раніше ми повідомляли, чому в мороз варто зменшити швидкість на дорозі.

• Теги:
• гальмування
• попередження водіям
• поради водіям